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介绍了甲烷化的反应体系,CO、CO2甲烷化反应的机理;比较了CO体系、CO2体系和CO、CO2共存体系的甲烷化反应特点以及三种反应体系对催化剂的要求;综述了适用于不同体系催化剂的研究进展,并重点介绍了多种催化剂的载体、助剂与活性组分之间的相互作用方式以及几种催化剂对碳氧化物甲烷化反应的催化机理;甲烷化反应的应用方向逐步从合成氨、合成气制天然气向燃料电池、焦炉煤气等方向扩展,对反应体系的研究也由CO甲烷化体系向CO2甲烷化体系和共存体系方向发展;复合载体负载的多金属催化剂成为现在甲烷化催化剂的主要研究方向,纳米颗粒催化剂、等离子体等技术开始应用于甲烷化催化剂。 相似文献
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文章采用HLB法选择合适乳化炸药使用的乳化剂的HLB值,通过实验比较了5种乳化剂之间不同搭配的乳化效果,在其它配方不变的情况下,对不同用量的乳化剂制成的产品进行了比较,最终确定了合适的复合乳化剂A+T1,适当的用量为2.3%。 相似文献
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文章介绍了硝酸铵的物理化学性质,说明了硝酸铵改性效果表征的重要性,综合了国内外硝酸铵改性表征技术研究历史和现状,分析了各种表征技术的特点,展望了表征技术的发展趋势。 相似文献
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利用两种比表面积、孔容与平均孔径相近,孔径分布明显不同的γ-Al2O3载体浸渍得到了两种不同的Ni/Al2O3甲烷化催化剂,并进行XRD、SEM和H2-TPR表征。通过活性评价实验发现,孔径分布更分散的A载体制备得到的催化剂具有更好的活性。通过N2吸附发现,A载体中孔径为10nm以上的孔道较多。XRD与SEM表征发现,这种结构更有利于活性组分进入到载体的孔道内,使活性组分更好地分散形成粒径较小的Ni O晶粒,有效减少了活性组分在载体表面的团聚。H2-TPR的实验结果表明,利用A载体制备得到的Ni/Al2O3催化剂中,固定态的γ-Ni O要明显多于B催化剂,这种形态的Ni O还原后形成的Ni0更难烧结与流失,能有效提高催化剂的高温活性与稳定性。 相似文献
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研究了介质阻挡放电等离子体对分子氧和丙烯直接合成环氧丙烷(PO)的活化作用.丙烯、氧等离子体是在室温和大气压下、在筒(线)-筒式反应器中通过介质阻挡放电产生的.实验中主要考察了介质阻挡放电电压、不同正放电电极及反应气总流量对丙烯转化率、PO选择性的影响.)反应物及各产物通过在线色谱法进行分析.实验数据表明在室温和大气压下,用介质阻挡放电法可转化丙烯和氧气直接生成PO.采用不锈钢正电极(φ3),在总反应气流量为160.8 ml/min,介质阻挡放电电压为21 kV,介质阻挡放电频率为1.38 kHz,O2/C3H6=200/1的条件下,丙烯转化率及PO的选择性分别为81.59%和30.61%. 相似文献
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