一种新型有机硼酸酯润滑油添加剂

研究了一种由蓖麻油、长链烷基苯酚等合成的新型含N有机硼酸酯（简称BANT）润滑油添加剂的合成工艺、分子结构特征、极压抗磨效果等。结果表明,BANT不仅具有优异的抗氧化安定性、油溶性、防腐蚀性等,而且具有良好的减摩抗磨性和承载能力,是一种很有前途的多效低污染添加剂。     

有机钼与有机硼酸酯润滑油添加剂复配性能的研究

研究了有机钼和有机硼酸酯的制备工艺及摩擦作用机理，在四球机和ＳＲＶ试验机上考察评定了二者复配的摩擦学性能。结果表明：有机钼与有机硼酸酯复配，有利于添加剂分子之间产生协同效应，在摩擦金属面形成高效多功能润滑覆膜，从而大大提高润滑油之综合摩擦学性能。     

一种新型有机锌润滑油添加剂的研究

研究了烷基芳胺基二硫代磷酸锌（简称ＺＡＤＴＮ的制备、分子结构特征、极压抗磨效果及热安定性。结果表明，ＺＡＤＴＰ较二烷基二硫代磷酸锌（简称ＺＤＴＮ抗氧、防腐性和高温稳定性均有大幅度提高，是一种很有前途的产品。     

相变可控的复合导电自润滑材料的加热特性

研制了相变可控的复合导电和自润滑材料，它是以低密度聚乙烯－炭黑为导电基材，加入固体润滑剂聚四氟乙烯、石墨和Ekonal（聚苯酯的商品名）构成。固体润滑剂的加入降低了材料的电阻率，以加入Ekonal降低幅度最大。该材料具有反复多次的加热性能，加热电压升高，升温速率加快，经历一个升温速率变化较小的平台期之后，升温速率又加快。台架实验表明，相变可控的复合导电自润滑材料可有效地减少表面的咬合。     

高效多功能有机硼酸酯润滑油添加剂的研究

GSBT高效多功能有机棚酸酯润滑油添加剂是一种主体组分为含硫、磷、氮等元素的复合硼剂。在SRV长磨试验机和四球试验机上评定GSBT的摩擦学性能，以及对实际应用GSBT的效果分析表明，GSBT具有良好的减摩抗磨性、抗氧化安定性、油溶性、防腐蚀性和承载能力。     

一种新型高效有机钼添加剂

在ＳＲＶ长磨试验机和四球试验机上考察、评定了新型烷基芳胺基二硫代磷酸硫化氧钼（简称ＭｏＡＤＴＰ）的摩擦学性能。结果表明，ＭｏＡＤＴＰ较现有技术的有机钼抗氧化性和高温承载能力有了大的提高，并具有优良的防腐和清净分散性能，是一种较为理想的高效多功能有机钼润滑油添加剂。     

烷基芳胺基二硫代磷酸硫化氧钼的研究

研究了烷基芳胺基二硫代磷酸化氧钼（简称ＭｏＡＤＴＰ）的制备，分子结构特征及摩擦学性能。结果表明，ＭｏＡＤＴＰ添加剂能够有效地改善金属面之间的摩擦环境，大幅度提高机械效率。     

一种创造高频率易位系的方法--不同种属代换系杂交

首次报道了利用小麦－簇毛麦二体代换系农２２与小麦中间偃麦草二体代换系遗４２１２杂交,在其杂种Ｆ２群体中染色体易位频率高达３．７％,其中既有臂间易位也有双插入易位,并出现小麦－簇毛麦、小麦－中间偃麦草染色体易位系,而贵农２２、遗４２１２与中国春杂交种Ｆ２群体中易位频率分别为１．７％和０％。结果表明：利用小麦的不同种属异源二体代换系之间相互杂交,既有可能是一条能产生高频易位的新途径,也是创造特殊遗传和