柴油加氢装置的集成改造

采用夹点技术对某柴油加氢装置进行了分析 ,并提出换热网络集成改造方案。从分析中可知 ,该装置的换热网络应是一阈值问题 ,不需外加热源 ,而现行系统需要燃料 40 85MJ/h ,表明其节能潜力较大。提出了两个改造方案 ,一个可回收较多热量 ,使系统不需外加热源 ,投资费用较高 ;另一个可回收 32 73MJ/h热量 ,投资费用较低。两个方案的投资回收期均较短     

空分精馏系统最佳氩馏分位置的确定

指出在同时生产高纯度的氢、氮及粗氩产品，并带粗氩塔的空气分离双级精馏系统中，双级精馏塔的上塔存在最佳抽氩馏分位置，并介绍其确定方法。     

碳化硅粒径分布对单晶硅线切割的影响

研究不同粒度分布的碳化硅磨料对线切割硅片表面损伤的影响,利用激光粒度仪和扫描电镜对切割前后碳化硅粒径的变化及切割后硅片的形貌进行表征,通过实际切割过程分析,指出粒度分布不均引起的局部切割堵塞而导致的垂直于切割方向的左右侧滑振动,是导致表面损伤的主要原因。结果表明:当碳化硅的粒度分布窄时,线切割硅片表面损伤层浅,表面粗糙度小。     

温差贡献值法中参考物流的确定

分析了温差贡献值法中参考物流的单位换热面积的费用、膜传热系数、温差贡献值等因素的变化对换热系统的公用工程的消耗量和换热面积的影响 ,并总结出可行的参考物流选取方法。还分别用单一夹点温差法和温差贡献值法对某常减压 -加氢联合装置进行了优化计算 ,结果表明采用温差贡献值法比采用单一夹点温差法能获得最优的改造方案。     

聚砜/聚丙烯酰胺合金膜及其在有机溶剂回收中的应用

以聚砜为基础材料 ,对其进行合金化改性 ,使膜的耐溶剂性能得以显著提高 .探讨了改性前后铸膜液组成和成膜条件等因素对所成膜物化性能的影响 ,从而使膜的性能得以优化 .在得到较好耐溶剂性能膜材料的基础上 ,仿照工业流程进行了润滑油脱蜡溶剂回收实验室小试实验 ,探讨了实际操作中 ,膜本身性能和操作条件对该膜在溶剂回收中应用效果的影响     

我国酶传感器研究新进展

回顾了国内酶传感器研究的新进展。重点介绍了电子媒介体、新型载体和各种提高酶传感器综合性能的新技术的研究情况，并对酶传感器的发展前景进行了预测。     

甲烷水合物分解动力学模型

将甲烷水合物的分解过程看作球形颗粒消融问题，采用宏观气固反应动力学方法，建立了恒温减压条件下水合物的分解动力学模型，推导了甲烷水合物的分解速率方程。采用实验数据进行动力学分析，认为在℃以下，水合物分解速率由气体在冰层的扩散过程控制。通过对比甲烷气体在冰层内有效扩散系数的模型计算值和实验值，对模型进行验证，误差分析表明，所提出的甲烷水合物分解动力学模型计算结果与实验值吻合良好。