30年来大庆加氢裂化装置的发展——纪念我国第一套加氢裂化联合装置建成投产30周年

回顾了我国第一套大型加氢裂化联合装置建成投产的过程以及30年来的发展.对在大庆石化总厂加氢裂化装置上进行的劣质油中压加氢改质和蜡油中压加氢处理的工业试验及其应用作了阐述.     

浅谈大庆重整抽余油的分离

为了确保大庆乙烯联合化工厂所需要的原料之一——正已烷,我厂临时用二甲苯分离装置进行了改造,采用抽余油全馏分先加氢精制、然后精馏的工艺流程.为了增加经济效益,又增加生产90号与120号溶剂油两种产品.经过改造、试车,于1985年12月25日生产出正已烷、90号与120号溶剂油三种合格的产品.     

CB－6催化剂积炭原因分析及处理

ＣＢ－６催化剂积炭原因分析及处理门存贵，张世杰，孙助权，王伟（中国石化大庆石油化工总厂）１前言大庆石化总厂炼油厂催化重整装置于１９９１年１０月进行了技术改造，改造后重整４台反应器新装ＣＢ－６催化剂１０．９７５ｔ，于１１月１３日重整反应器进油、生产趋于...     

RAs－2（B）脱砷剂的首次工业应用

大庆石油化工总厂于１９９０年７月与１９９１年１０月分别在新建的３０万ｔ／ａ焦化汽油与常顶汽油混合原料的加氢精制装置和改造后的１５万ｔ／ａ重整装置上应用石油化工科学研究院研制的ＲＡｓ－２（Ｂ）脱砷剂。经ＲＡＳ－２（Ｂ）脱砷剂处理的原料油含砷量分别降低了７０％和９９％以上，使加氢精制ＲＮ－１主催化剂使用寿命延长两年左右。     

RAs—2（B）脱砷剂的首次工业应用

大庆石油化工总厂于１９９０年７月与１９９１年１０月分别在新建的３０万ｔ／ａ焦油汽油与常顶汽油混合原料的加氢精制装置和改造后的１５万ｔ／ａ重整装置上应用石油化工科学研究院研制的ＲＡｓ－２（Ｂ）脱砷剂。经ＲＡｓ－２（Ｂ）脱砷剂处理的原料油含砷量分别降低了７０％和９９％以上，使加氢精制ＲＮ－１主催化剂使用寿命延长两年左右。     

RN-1、RAs-2、RP-1三剂配套在汽油加氢装置上的应用

大庆石化总厂新建的300kt/a汽油加氢精制装置应用石油化工科学研究院研制的RP-1活性支撑剂、RAs-2原料脱砷剂和 RN-1加氢精制催化剂,以焦化汽油(或热裂化汽油)、常压塔顶汽油为原料,于1990年7月投料,取得了开车一次成功。装置处理量略高于设计值;经 RAs-2脱砷剂处理的原料油含砷量降低了50%以上;经过 RN-1催化剂精制的石脑油产品质量超过了设计值,达到了石化总公司石脑油的赶超指标。     

RT－1催化剂中压加氢处理技术的工业实践

报道应用ＲＴ－１催化剂的中压加氢处理技术在大庆石油化工总厂２６万ｔ／ａ装置上的工业实践。采用单段单剂一次通过流程，加工大庆常压三线和减压一线混合油，可以生产优质乙烯原料和－３５号低凝柴油或３号喷气燃料；其经济效益显著，年综合经济效益１４０００多万元，比原使用复合催化剂综合经济效益增加３０００万元。     

中压加氢处理技术的应用

大庆常三、减一线混合蜡油,采用RT-1加氢处理催化剂及一段一剂一次通过的中压加氢技术进行工业试验.仅转化率方案可得到70W%以上的加氢尾油;中转化方案可再到45W%以上的加氢尾油.该尾油是蒸汽裂解制乙烯的优质原料,并兼得芳潜含量较高的重整原料、喷气燃料或低凝柴油.该工艺技术流程简单,生产方案灵活,化学耗氢低;加氢尾油产率高、质量好.RT-1加氢处理催化剂及配套工艺是扩大乙烯原料的好技术.     

混合二甲苯分离装置乙苯分离系统的改造

大庆石油化工总厂炼油厂混合二甲苯分离装置的乙苯分离系统,经过重新理论计算,改变了乙苯产品的抽出位置和乙苯塔的进料口位置,进一步确定了回流比,优化操作条件,解决了装置开工后乙苯产品质量长时间不合格的老大难问题。不但开工初期乙苯产品质量达到合格的时间可缩短一半,节省了大量的开工费用,而且产品质量显著提高,基本上杜绝了废品现象。经过半年多的生产考验,证明这项技术改造是可行的、合理的。该项技术措施投资少、见效快,产品质量高且稳定,经济效益显著。