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海底管道设计中,一般采用简化的设计方法,即只利用管道的入口压力,默认全管段的设计压力均相同,用这种方法设计的管道造价高,故文章提出一种分段设计法,将管道分成几段,每段的设计压力均取该段的入口压力,各段管道的壁厚可相应减小,从而达到节省钢材的目的。文章对两种设计方法的钢材用量进行了计算比较,并探讨了分段设计法的优缺点。  相似文献   
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如何防止混输的油气在海底管道中凝固结蜡、保证油气的正常输送是合理高效开发海上边远区块的关键。文章介绍了集肤效应电伴热的原理、特点及配套设施,从理论上对集肤效应电伴热用于埕岛油田海底输油管道的可行性进行了探讨,并通过计算分析了集肤效应的效果。理论分析及模拟计算表明,集肤效应电伴热用在海底榆油管道上是可行的,并提出了在实施过程中需要注意的问题。  相似文献   
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