利用开发测井资料计算注入水的波及体积

应用地应力的理论，分析了注水井注入水的走向。在此基础上，提出了单井注入水的水淹面积为一椭圆菜，其波及体积为一椭圆柱体，建立了计算波及体积的数学模型。最后结合产吸剖面资料的地层倾角资料进行了实例说明。     

水泥胶结测井存在的问题和建议

分析了目前国内外主要用于水泥胶结测井的仪器的基本原理、影响因素、优点和不足、适用范围以及仪器和资料解释方面存在的主要问题.对水泥胶结测井技术的发展、测井系列的重新确定、资料解释技术和处理软件的研究、成果评价标准的建立、新的测井仪器的研制等方面提出一些建议.     

EILog-05测井装备在华北油田的应用

EILog-05快速与成像测井成套装备于2006年在华北油田投入应用.从测井时效、井眼适应能力、资料质量、解释精度、试油验证等方面,总结分析了EILog-05成套装备在华北油田的应用效果.通过与Eclips5700、CSL3700和CSU测井系统的对比试验表明,EILog-05成套装备仪器性能稳定,测井时效高,井眼适应能力强,测井资料重复性、与不同系列同类仪器资料一致性均达到行业标准,资料品质高,能够满足华北油田储层评价要求,解释精度高,油气层识别准确率达到油田公司质量指标.     

震击器延时机构的阀体优化分析

阀体作为震击器延时阶段的主要受力部件,对其进行优化分析具有重要的意义。通过对锥面密封机理的介绍,对阀体憋压时进行力学分析,结合弹性力学厚壁筒的原理,推导出阀体在憋压时产生的应力、径向位移、密封比压的计算公式;同时结合有限元软件以所设计的外径为89 mm的震击器尺寸模拟延时憋压阶段,得出设计的阀体的最大Mises应力超出了材料安全范围,同时得出轴向路径上径向位移成锥面分布的变化规律;最后考虑综合因素对阀体尺寸参数做了优化分析,其优化值为:d=25.5 mm,锥角2θ=80°;研究结果对于阀体的设计提供参考依据。     

一种新的小直径高性能油藏监测仪

这篇论文讨论了一种新的小直径高性能脉冲中子能谱仪,这种仪器最近已经在油藏监测中得到应用。本文介绍了该仪器的基本测量原理,并给出了一些重要的使用参数。应用委内瑞拉西部和德克萨斯州南部的实例说明了这种新设备的各种应用,并在性能方面将其和一种大直径的脉冲中子能谱仪作了比较。这种新的直径为2－1／8″仪器是为过2－7／8″或更大的油管测井而设计的,它比传统的1－11／16″过油管测井仪略大些。这种设计可以适应较大的探测器,从而提高了C／O的测井性能,两亿铋锗探测器产生高伽马射线计数率,具有良好的能谱分辨率。为了优化C／O测量,仪器采用了一种交错式的操作模式,即20ms的10KHz中子脉冲测量和5ms的本底测量交错进行,这种仪器共记录256道能谱,每个探测器可记录：．中子发射时的测量信号（用于分析非弹性能谱）．脉冲交互期间的测量信号（用于分析俘获能谱)．本底测量信号（用于分析活化和本底能谱）。仪器同时还提供一个中子俘获截面（∑）测量值。从实验室测量得到用于饱和度和岩性分析的C／O和Ca/Si的响应特征,以常用的扇形图形式表示出来。在第二种操作模式下,仪器对∑测量进行了优化,并提供了定量确定岩性所需的高质量的中子俘获谱。     

纳米和微米ZSM-5分子筛在焦化苯乙基化反应体系中稳定性比较

以焦化苯乙基化合成乙苯为探针反应,研究了具有相同硅/铝摩尔比、不同晶粒尺寸的ZSM-5分子筛的催化性能。结果表明,纳米和微米ZSM-5分子筛稳定性差异与烷基化试剂种类密切相关。在焦化苯与乙醇的反应体系中,以微米ZSM-5分子筛为母体所得到的ZSM-5-m-25的稳定性较好;在焦化苯与乙烯的反应体系中,以纳米ZSM-5分子筛为母体所得到的ZSM-5-n-25分子筛的稳定性较好。     

页岩有机质特性参数测井计算方法及适用性分析

页岩气储层矿物组成分复杂,富含有机质。测井解释评价主要是针对页岩极低孔低渗,具有很强的非均质性和各向异性的特点,对反映页岩特征的有机碳含量、热成熟度指数、含气量、脆性指数等关键参数的计算方法及适用性进行研究,总结不同页岩地层特点的影响因素及适用条件,形成页岩气储层综合评价方法。绘制的页岩解释处理软件,处理结果和岩屑、岩心分析对比结果一致性较好。主要参数定量评价成果为试气层段优选,压裂方案制定,资源评估等后期勘探开发方面的工作提供技术支撑。     

建模方式对调车冲击仿真的影响研究

为了研究不同建模方式的仿真模型对调车冲击计算效率和结果的影响,根据C80敞车及MT 2缓冲器参数,建立模拟调车冲击工况的纵向动力学模型A、三维精细化模型B和混合动力学模型C,分析了在不同速度、空重车状态及不同编组方式下的调车冲击的响应结果,并在此基础上讨论了模型的建模方便性、计算效率等问题.研究结果表明：(1)随着冲击速度的增加,三种模型得到的最大车钩力变化趋势一致,但是结果差异越来越大,在8km/h时仿真差异可达15%,同时空车状态下分析的结果最大差异为8.9%,大于重车状态仿真的2.4%;(2)不同编组方式得到的车钩力时间历程规律类似,在不同车钩位置上比较时最大差异为8%左右;(3)建模方便性上各有难点,但模型A的数据库在界面调用更为方便,且在计算时间上远远小于其他两种模型.     

酯交换法合成2,6-萘二甲酸乙二醇酯动力学研究

2,6-萘二甲酸二甲酯和乙二醇酯交换反应为探针反应,研究了催化剂种类及其用量、乙二醇/2,6-萘二甲酸二甲酯摩尔比对探针反应动力学影响。实验结果表明,2,6-萘二甲酸二甲酯和乙二醇酯交换反应不是单纯地遵循二级反应动力学。催化剂种类、用量以及乙二醇/2,6-萘二甲酸二甲酯摩尔比均对探针反应动力学方程有影响。