海缆护管后安装新工艺设计与应用

为解决海缆护管后安装过程中浮式起重船抛锚对平台周围海缆等带来的风险并降低护管安装成本,对比分析锚系船、动力定位船和平台后安装等3种方案,得出平台后安装方案在作业工期、费用、安全性方面具有较大的优势。对海缆护管平台后安装新工艺进行设计和理论分析,并通过实践验证安装。结果表明,该新工艺既能规避浮式起重船吊装作业的高风险,又能大幅降低作业成本,安装1根护管可节省船期3 d。该新工艺可为在役平台的海缆护管后安装提供重要的借鉴,有望在今后的类似工程项目中推广。     

换热器泄漏简易判断方法

利用换热器专用软件对海上某平台原油换热器工况进行模拟,分析了泄漏情况下换热器温度参数的变化情况;在此基础上提出了通过分析换热器管程和壳程温度变化来判断换热器泄漏及泄漏程度的方法.此方法简便易行,在准确性、快速性和经济性等方面均有优势.     

氦氮试验在油气平台改造中的应用与接入点位置检漏的解决方案

针对海上油气平台,对工作介质为可燃流体或有毒流体的工艺系统进行氦氮试验,以检验系统连接的严密性,能有效降低可燃流体或有毒流体泄露导致的安全事故。而在改造平台的管线检漏方面,新管线与老管线的接入点位置往往会成为检漏难点。     

釜式蒸发器的优化设计

本文结合釜式蒸发器进行的优化设计,提出了提高换热效率的方法,通过调整换热管规格,换热面积与初步设计相比减少了77.08%,有效地降低了设备的制造成本。     

基于高散热量海上平台电气房间暖通优化设计

针对海上平台散热量较大的电气设备房间,在进行通风散热设计时,传统设计方法是选用较大制冷量的空调,用空调的冷量满足房间温度要求,设备成本和运行成本均较高。文章通过分析房间散热组成并结合实际案例,提出了一种新的独立通风和调节风门设计方法。以海上某平台电气间为例,使用新设计方法,夏季工况需求的空调制冷量相比传统设计方法减少67.5%;冬季工况能利用设备本身散热,通过调节风门的方式来调节室内温度,既能节省设备投资,又能降低现场噪声,从而达到节能减排的目的。     

低温甲醇洗与甲烷深冷回收相结合工艺的研究

本文阐述了低温甲醇洗工艺在鲁奇炉煤气制甲醇工艺流程中气体净化工段的应用以及深冷回收甲烷的新方法.传统的合成甲醇工艺为在原料气体经过净化后进入甲烷转化装置,而本设计流程省去了甲烷转化装置,得到了较纯净的甲烷副产品,可作为国内LPC燃料和天然气的替代和补充.采用低温甲醇洗工艺和深冷分离相结合的工艺流程,有效地脱除了H2S和CO2,回收了合成甲醇工段的惰性气体甲烷.本文用通用流程模拟软件对全流程进行了模拟和优化分析,设计出了更加节能的工艺流程.     

海洋平台立管防腐修复技术探讨

海洋平台的施工当中,可以通过修复技术对平台立管的腐蚀缺陷进行修复,从而保证海洋平台的施工质量,现以我国渤海某海洋平台立管为研究目标,从腐蚀介质以及保护层等各方面,深入分析平台立管受到腐蚀的原因。接着从平台立管基础底面的防腐处理,防腐膏配合缠绕带的施工工艺,PVC带的施工工艺,玻璃钢保护层等几方面入手,阐述立管腐蚀修复技术的核心工艺与操作要点,并对整个施工工艺过程的重要质量控制点进行详细说明,希望能对未来海洋平台立管防腐以及缺陷修复技术产生有益推动。     

管壳式换热器振动分析

分析了管壳式换热器的振动机理,结合实例,利用HTFS专业软件对换热器进行了振动分析并提出了解决振动的方法。     

低温甲醇法净化天然气工艺流程的研究

利用合适的热力学模型和通用流程模拟软件,对天然气低温甲醇洗净化工艺流程进行了模拟,设计出了简化的甲醇洗工艺流程并进行了优化。通过模拟分析确定了系统的最优工艺参数。     

工业双级氨水吸收制冷系统的模拟与优化

应用Aspen Plus模拟软件,采用改进的PSRK 性方法,完成了某厂双级氨水吸收制冷系统的模拟.分析了影响系统制冷系数ξ的因素,确定了装置的最佳分流比,得出了高低压吸收系统出口氨水浓度与ξ的定量关系,提出了几种强化吸收的方法.