船舶照明CAD系统的特征建模

本文论述了将特征建模用于计算机辅助船舶照明系统设计的基本原理和方法。通过特征建模和智能辅助，使照明布置图和系统图的自动生成获得了极好的效果。     

张力腿平台张力腿焊接工艺

依托中海油拟建的流花16-2/11-1张力腿平台(Tendon Leg Platform,TLP)建造项目,对TLP平台的关键结构——张力腿的焊接技术进行初步研究。针对张力腿结构及母材特性、焊接工艺要求及强度韧性指标等一系列要求,结合国内外张力腿焊接研究现状及青岛公司现有场地资源,对张力腿的焊接工艺进行研究,经验证,该工艺满足相关技术指标。     

基于希尔波特—黄变换(HHT)的海洋平台结构模态参数识别

本文研究了希尔波特一黄变换(HHT)中的模态混淆问题解决方法的理论。建立海洋平台结构有限元模型,通过模态分析得到其理论模态参数;然后在瞬时荷载的激励下得到有限元模型和实际结构的振动响应,利用采用Fourier滤波器的HHT方法和采用改进伪信号技术的HHT方法识别其模态参数。结果对比表明,这两种方法都可以准确地识别结构的模态参数,采用改进伪信号技术的HHT方法对实际平台的模态参数识别结果相对更加准确、合理。     

Lifting Assistant履带吊机辅助选择软件设计

本文主要研究了在海洋石油平台建造时的吊装方案编制中,针对履带吊机的选择,如何使用高技术对传统的吊机选择方法进行改进,将传统方法条理化程序化,设计出一款可靠快速操作简单的软件,进而提高吊装方案编制的质量和效率,避免查找各种资料和进行大量计算而产生的错误,同时降低文件升版率,让方案对现场的适应性更强,有效的协调现场的吊机使用。     

隔水套管波流联合作用下涡激振动计算

隔水套管是石油工程中的重要设备。将隔水套管简化为海底固定、下层平台简支的梁模型 ,考虑Morison非线性流体阻尼及流体涡激力 ,建立套管的振动控制方程 ,并采用多项伽辽金法 ,分别计算了流作用和波 -流共同作用于 170m深水套管的非线性涡激振动响应 ,为隔水套管的动强度分析提供了可行的方法     

隔水套管波流联合作用下涡激振动计算

隔水套管是石油工程中的重要设备.将隔水套管简化为海底固定、下层平台简支的梁模型,考虑Morison非线性流体阻尼及流体涡激力,建立套管的振动控制方程,并采用多项伽辽金法,分别计算了流作用和波-流共同作用于170 m深水套管的非线性涡激振动响应,为隔水套管的动强度分析提供了可行的方法.     

包装技术性贸易壁垒 对国际贸易的影响与对策

一、技术性贸易壁垒及其影响 随着经济全球化和贸易自由化的发展,各国的关税水平大幅度降低,配额、许可证等非关税措施逐步取消,大大促进了国际贸易的发展,同时,为了各自的利益,很多国家利用技术性贸易措施的合理性和复杂性作为贸易保护的手段,阻扰其他国家的产品进入本国市场,成为贸易发展的障碍。如此,技术贸易措施在国际贸易中的地位日益重要,     

SPMT模块车6轴线车板运输稳定性分析

SPMT模块车主要应用于重型和超大型结构物的运输,在港口码头大件滚装、装备制造业、海洋石油、化工、桥梁建造等工程领域应用广泛。针对现有的通过稳定角判断SPMT车货系统稳定性的方法在6轴线车板运输计算中存在一定瑕疵的问题,建立了6轴线车板运输稳定性计算模型及判定准则,得到了不同编点情况下的稳定性图谱,对现有的理论进行了完善。指出6轴线车板运输稳定性对货物重心位置极为敏感,并给出了建议的编点方式及许可的货物重量和放置位置。     

典型半潜平台淡水舱特涂工艺设计与应用

以半潜式平台淡水舱为例,介绍了半潜平台项目液舱特涂涂装工艺的设计与施工工艺。着重对冬季低温季节的特涂施工技术以及流程进行了总结和分析,实际结果表明,此工艺在低温工况下取得良好效果,得到了业主的广泛认可。     

基于自激冰力的导管架平台冰激振动计算

考虑海冰的自激性质 ,根据冰力的抗压强度与加载速率之间的关系曲线以及结构振动与冰流速之间的相对运动关系 ,确定海冰的自激冰力 ,计算高 4 0m导管架平台的冰激振动响应 ;提供平台自激振动的一种分析方法 ,可用于导管架平台的冰激振动预报