TC-WⅡ优质水冷二冲程油评定装置与评定方法的研究

ＴＣ－ＷⅡ级优质冷水二冲程油是当前国际上舷外机普遍采用的水冷二冲程动力装置的专用油品，也是我国正在研制和广泛推广的水冷二冲程专用油品。本文就ＴＣ－ＷⅡ水冷二冲程油评定装置和评定方法的建立与研究，做了较详细的论述。     

利用发光菌测量汽油发动机润滑油生物毒性的试验研究

利用发光菌作为受试物种,参照美国材料与试验学会ASTMD6081和国标GB/T15441进行汽油机润滑油生物毒性的试验研究。介绍了试验所用器材、润滑油水溶性馏分（WSF）和可容纳水馏分（WAF）的制备过程及生物毒性试验方法,对我国目前使用的3种典型的汽油机水冷润滑油进行了发光菌毒性实际检测,试验研究表明,利用发光菌作为汽油机润滑油急性生物毒性检测具有一定的科学性和先进性。试验中发光菌与毒液的接触时间为15-20s,制备WAF过程中转速为1200r/min搅拌时间6h条件下,分别测得3种润滑油WSF的毒性半致死量LD50,参照我国“急性毒性（LD50）剂量分级”3种润滑油相当于大鼠口服半致死量的无毒级别,相当于人的致死量低毒级别。     

超级风冷二冲程油高温清净性的评价

本文建立了一种风冷二冲程汽油机高档润滑油因参与燃烧而涉及到的清净性评价方法。该方法简便、可靠，具有较好的重复性，可被广泛用于风冷汽油机超级风冷二冲程油的开发、研究     

润滑油颗粒度分布检测方法的研究

在发动机工作过程中，润滑油的污染变质状态，可通过润滑油中各种微粒的性态表现出来。本文通过对使用过程中的两种润滑油颗粒度的检测，分析了内燃机润滑油中的颗粒分布特征。     

摩托车排气烟度及其测试方法的试验研究

通过大量的试验研究,本文对摩托车排烟特性进行了总结、归纳,并提出了一种简便易行的摩托车排烟测试方法,同时对方法的重复性、区分性进行了试验验证。用此方法对部分摩托车的排气烟度进行测试,发现一些摩托车的排烟超过30％。试验说明对摩托车排气烟度进行限制势在必行。     

汽油清净剂电控喷射模拟试验装置的建立及其试验研究

基于汽车电控喷射系统喷油器结焦积炭的形成机理，建立了一套有效的汽油清净剂的评定装置——电控喷射(EPFI)模拟试验装置。该试验装置通过对喷油器强化加热、控制喷油器的喷油间隔时间，强化了喷油器结焦积炭的形成条件，缩短了试验时间。同时，通过控制喷油器的加热状况，以模拟典型汽车试验15／45喷油器环境温度，并选用几种在实验室发动机台架上清净性效果较好的添加剂对其进行了试验验证。结果表明，该模拟试验装置对各种添加剂分辨效果明显，重复性好，试验数据可靠。该模拟试验装置评定结果与实验室发动机台架试验结果的趋势一致。     

高档水冷二冲程汽油机油清净性评定技术的研究

为评价高档二冲程润滑油参与燃烧后沉积物的清净性,依据国际上的有关标准和文献,建立了等效于美国西南研究院(SWR I)清净性发动机评定装置,经3种机型(M15、J40、J70)100 h的标准参比油的校机试验表明,发动机沉积物清净性评定数据均在规定的范围之内,说明建立的评定装置具备沉积物清净性的鉴别区分能力。实际评定试验中整套装置运行稳定、可靠,已成功用于TC-W3高档水冷二冲程汽油机油的清净性评定。     

超级风冷二冲程油润滑性试验研究

超级风冷二冲程油的润滑性是最重要的油品特性之一。通过对润滑性的试验条件、试验程序及试验数据的计算机采集与处理等方面的研究，对超级风冷二冲程油润滑性的测试、计算方法和试验装备等的论述；对润滑性试验结果的重复性、区分性的验证，证明了研究结果是可靠的和有效的。     

超级风冷二冲程油润滑性试验研究

超级风冷二冲程油的润生是最重要的油品特性之一。通过对澜骨性的试验条件、试验程序及试验数据的计算机采集与处理等方面的研究，对超级风冷二冲程油润滑性的测试、计算方法和试验装备等的论述；地润滑性试验结果的重复性，区分性的验证，证明了研究结果是可靠的和有效的。     

二冲程润滑油与发动机的排气系统堵塞

因二冲程润滑油直接参与燃烧，使发动机的燃烧室及排气系统产生大量沉积物。本文通过在不同排量发动机上的大量试验，研究了沉积物对发动机性能的影响，并提出了二冲程润滑油抗排气系统堵塞性能的评价方法。大量的试验表明该方法是准确可靠的。