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多根V带传动中,由于带和带轮的诸参数实际值的离散性,各根V带的实际载荷差别甚大。这种现象降低了V带传动的传动能力和寿命。文内分析了两根和多根V带传动中各带的载荷分布现象;提出引进多根带传动系数C_n来考虑这种影响;给出多根带传动载荷的计算方法和C_n在设计计算中的应用;同时还给出试验数据,它所验证文中的理论计算方法是可以采用的。 相似文献
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全文论述了各种因素对D型V带初拉应力的影响关系,以及初拉应力对V带传动能力的影响之后指出,必须有效地严格地控制多条V带传动配组时的质量精度和一致的初拉应力指标,才能提高多条V带的传动效率。 相似文献
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