山区峡谷大跨度管道桥风致响应

山区气象条件非常复杂,气流对跨越山区峡谷的管道桥将产生非常不利的影响,大跨度管道桥的抗风问题已成为管道桥设计中重要的考虑因素。针对山区峡谷大跨悬索和斜拉管道桥两种类型的跨越结构,总结山区峡谷管道桥设计风参数的选取方法,得到了两座管道桥桥面高度处设计风速。通过节段模型风洞试验,获取了两种类型管道桥主梁的气动力系数,为桥梁的抗风设计提供了重要参数。基于全桥气弹模型风洞试验,总结了管道桥气弹模型的相似关系,给出了管道桥主梁、大缆、拉索、桥塔和桥墩各构件模型的设计和制作方法,特别是主梁模型设计中用到的“U”型弹簧设计方法,试验最后得出了这两类管道桥的风致响应特征。研究结果表明,跨度300 m以下桁架管道桥具有很好的抗风安全性,为以后类似的管道桥设计提供参考和依据。     

频域法分析大跨度双管悬索管桥风抖振影响

桥梁风抖振会使杆件的接头和支座等构造细节发生疲劳破坏。文章运用频域法对一座跨度360 m双管上下布置的悬索管桥进行风抖振影响分析。结果表明,在桥梁设计基准风速条件下,跨中侧向位移达到2.639 m,竖向位移达到0.466 m,扭转角为0.04°,管道最大弯曲应力达到58.3 MPa,拉索最大应力达到255.7 MPa,主缆最大应力达到311MPa。据此认为管桥各部分的应力均不大,满足要求;位移是设计的主要考虑因素,应设置共轭索或用斜向风索代替共轭索来控制管桥的竖向位移。