Mo-Ni-W-P浸渍液性质与催化剂活性的关系

研究了用于制各新一代低压加氢精制倦化剂CH-6的Mo-Ni-W-P浸渍液的可配性,浸溃液性质与CH-6催化剂活性的关系。研究结果表明,原料性状对Mo-Ni-W-P浸渍液的可配性有明显的影响。选择适宜的原料,在一定投料比范围内,存在可配区和不可配区。在可配区内,配制的浸溃液是清亮稳定的,浸渍液的P/Mo比为0.46—0.69,Mo/Ni比为2—2.5,Mo/W比为1.9—2.3(原子比)。pH值为1.5—2.5时,CH-6催化剂具有高的低压加氢脱氮活性.     

CH-6型加氢精制催化剂的研制与工业应用

开发了CH-6钼镍钨磷催化剂。本催化剂在实验室评价和工业运转的结果说明,CH-6催化剂低压(2.941—3.923MPa)加氢脱氮和芳烃饱和活性、稳定性及再生性能都显著优于 N-22钼镍磷型催化剂和 CH-5催化剂。机械强度也高于 HC-K 和 RN-1等催化剂。CH-6型催化剂能适应大庆、胜利和管输原油生产的焦化柴油的加氢精制。用本催化剂在较缓和的条件下,对高硫、氮含量的管输焦化柴油加氢精制后,调合成0号轻柴油,出口香港,仍受用户好评,并保持了国家质量奖金牌。     

喷淋饱和浸渍工艺的研究与应用

研究了 Mo-Ni-W-P 低压加氢精制催化剂性质与喷淋饱和浸渍因素的关系,发展了喷淋饱和浸渍新工艺和新型的喷淋浸渍机。工业应用结果表明,工艺过程简便,生产效率高,催化剂性能好,破损率低。喷淋浸渍用的转鼓结构简单、体积小、可生产多种优质加氢催化剂。     

三叶形氧化铝载体挤出成型新技术

一前言目前,国内外加氢处理催化剂的形状有小球和小条两种。由于挤条成型容易控制载体的孔结构,堆比重可以做得大一些,催化剂受扩散控制的影响小一些。因此,总的趋势足小条催化剂。七十年代以前,普遍应用的是园柱形条状催化剂。七十年代后,普遍应用的足三叶形催化剂。     

重整生成油中烯烃加氢催化剂的研究

研制了一种以铂为主的重整后加氢催化剂。在100ml 连续加氢装置中,使用重整反应器出口油,采用重整氢和电解氢,对催化剂进行了活性和选择性评价。同时还进行了寿命试验和再生试验。结果表明,该催化剂使用温度低、空速高,是一种良好的烯烃加氢催化剂。