浅议搞活零售经营

常德石油公司(系统)地处湘北农业区,零售经营环境差。系统外社会站、点超常发展,近500家系统外加油站、点参营,属典型的零售“激战区”。而系统内经营网点严重不足,人员素质低,经营体制旧,竞争能力差。内外不利因素引致的     

浅议油库安全不容忽视的防洪问题

有关资料显示,石油销售系统绝大部分油库建在江(河、湖)边,尤其是南方和沿江(河、湖)地区。傍河(河、湖)建库的优点是节省投资,便于运输和安全管理,但易生洪患。近年来,沿江(河、湖)油库遭洪水袭击不断。特别是1996年湖南特大洪灾中,近25％的油库受灾,损失惨重。可见,防洪已成为油库安全不容忽视的问题。     

浅谈城市老加油站的经营现状及整改措施

建于计划经济时期的销售系统城区加油站,特别是市公司加油站,随着经济模式的改变等原因,大多数进入经营低潮期,销售量锐减,效益滑坡,有的甚至成为包袱。笔者对湘西北6个城区10余个老加油站的调查表明:经营达标率不足50％,有的甚至更低。城市老加油站独占市场的局面已成为过去。 据调查,导致城市老加油站经营不景气的主要原因是: (1) 市场经济潮流的冲击。自80年代中期开始,石油零售市场放开,系统外加油站一哄     

管好流通源头 强化政策规范

国家关于原油、成品油流通体制改革的重大举措出台以来,石油流通体制和市场混乱的局面有所遏止。但盲目建站、违规直供、虚假配置乃至倒买倒卖等非法经营问题依然存在,理顺石油流通体制和规范石油市场秩序的问题仍很紧迫。     

搞活润滑油销售的对策

润滑油销售是石油经营的重要组成部分,其经营效果直接影响着石油企业的整体效益。 在群雄竞起、百家参营的形势下,如何搞活润滑油销售呢?基于润滑油市场现状和我系统的经验教训,笔者推荐“四五四”策略,着力解决润滑油销售体制、方法、客源三大涉销要素的不足之处,     

连续型进化算法首达时间分析的更新理论模型

连续型进化算法首达时间上界研究中需要较强的前提假设且较少关注其下界.文中引入鞅论和更新过程,结合瓦尔德不等式以及更新定理,提出基于增长率的更新理论模型,用于估计进化策略(Evolution Strategies, ES)平均首达时间的上界和下界.更新理论模型依赖算法的初始种群以及增长率概率密度函数,这为进化策略的首达时间分析提供估计优势.为了验证文中更新理论模型,首先计算带均匀变异(1,λ)ES在二维倾斜平面问题上的平均首达时间,得到(1,λ)ES种群规模与时间上下界之间的关系闭合表达式,并且验证平均首达时间与种群规模之间并非负相关.再计算带均匀变异(1,λ)ES在五维超平面问题上的平均首达时间,得到理论计算的上下界闭合表达式.数值实验表明,理论计算的上界和下界与实际运行平均首达时间一致,这为分析进化策略的首达时间提供一种理论工具.     

天然气供应侧能效管理研究与实践

介绍了国内外天然气供应侧能效管理研究与实践的进展,提出了进一步研究与实践的建议。     

对石化销售系统多元化经营的探索

改变传统经营模式,拓宽经营渠道,实施多元化经营是当今企业改革之举和发展之策。这是多元化经营的特点所决定的,也是市场竞争的要求,石油市场放开以后,我们石化销售系统在多元化经营方面做了一些探索,取得了可喜的成绩。1 发展多元化经营的必要性(1)随着石油市场的放开,石化销售系统对石油经营“一统天下”的局面已经一去不复返     

加油站 为你担忧

在建国后的三十年里,我国石油经营一直处于高度计划分配中,加之受经济发展的制约,加油站业的建设十分缓慢.八十年代中期开始,随着石油市场的放开和交通运输的迅猛发展,加油站服务业脱颖而出,尤其是社会加油站建设空前兴旺.据测算,全国现有社会加油站5万座以上.社会加油站的迅猛崛起,弥补了专业加油站的不足,解决了一度存在的“加油难”问题,对国民经济的繁荣特别是交通运输业的发展,起到了一定作用.但由于盲目发展和管理失控,社会加油站泛滥成灾,特别是安全问题十分突出.仅1991年以来,全国就发生死亡2人以上,损失金额15万元以上的社会加油站起火爆炸重大事故20余起.