手动变速箱油的评定技术发展

文章主要介绍了北美、欧洲手动变速箱油的发展历程和油品规格的演变,阐述了手动变速箱油的技术发展趋势及其对市场的推动作用。对下一代手动变速箱油的主要评定方法进行介绍,下一代变速箱油在磨损性能、承载能力以及抗点蚀性能方面有更高的要求。新规格的推出将加速齿轮油性能的提升,油品市场也将在新规格的基础之上发展符合OEM要求的高性能手动变速箱油。建议在适当的时候提出满足国内汽车工业要求的新的手动变速箱油规格。     

润滑油评价实验室内部质量控制方法及应用探索

实验室任何一种性能评价方法的试验结果都不可避免会产生偏差,如何有效控制试验结果偏差是实验室非常关注的问题。为了提高润滑油性能评价结果的可靠性,实验室探索建立了有效的质量控制方法,并得到了很好的应用。     

工业齿轮油的抗疲劳性能及其评价

介绍了两种评价油品抗微点蚀性能的实验室筛选方法和一种标准试验方法,同时考察了油品添加剂对微点蚀的影响,最后介绍了预测润滑油疲劳寿命的数学模型,以供相关人员参阅。     

钢铁企业油脂优化整合初探

针对钢铁企业设备种类众多导致的油脂选型困难甚至供油出错等问题,通过制定润滑油脂准入、管理和报废标准,实施国产化替代,归并润滑油脂品种,强化设备润滑管理等方法,对钢铁企业设备用油进行优化整合初探。润滑油脂的优化整合,对钢铁企业正确选用油脂、降低采购成本、提升润滑管理水平和实现降本增效等具有重要的意义。     

自动传动液(ATF)摩擦性能的模拟方法研究

汽车自动传动液(ATF)的摩擦特性是其重要的性能之一。文章选用MTM试验机作为模拟试验和SAE NO.2台架试验对自动传动液的摩擦特性进行研究,探索二者在评价自动传动液(ATF)的摩擦特性方面的相关性。试验结果表明:用MTM试验机和SAE NO.2台架试验在自动传动液(ATF)的摩擦特性评价方面有一定相关性。     

工业齿轮油应用中常见问题与重大隐患分析及对策

文章从工业齿轮油实际应用出发,深入分析探讨了工业齿轮油在有稀油站的润滑系统中常见问题以及隐藏在正常油温下的重大危机——油品热化学反应生成的轻质组分对系统运行安全的影响;文章指出,系统危机可以通过运行油黏度、色度、气味等表观性状变化在设备日常管理和维护中进行识别和防范。只有认识和了解运行油表观性状变化机理及其危害,才能主动采取措施消除隐患,避免重大人机伤损事件。     

油品对微点蚀现象的影响分析

文章综述了油品对微点蚀现象的影响因素。相关文献及研究结果表明:为使油品具有较强的抗微点蚀性能,应选用合成油作为基础油。其中聚醚合成油(PAG)综合性能优良,可有效抑制微点蚀。此外,极压抗磨剂对油品微点蚀现象的影响较为复杂,这取决于其种类和含量。而摩擦改进剂可降低相互运动表面间摩擦系数,从而抑制微点蚀生产。同时油品的抗泡性、抗乳化性、高温稳定性,氧化安定性及清洁度等也对微点蚀现象有一定影响。     

润滑油抗微点蚀性能试验研究

利用MPR试验机,建立了用于评价润滑油抗微点蚀性能的定量评价参数,并考察了试验条件。利用所确立的试验条件对不同黏度等级的基础油、不同规格的汽车传动液进行了区分性试验,结果表明：所确立的试验条件对不同油品表现出区分性,并且评价参数指标值在趋势上都具有一致性。此外,通过延长疲劳接触时间,对两种全配方风力发电主机齿轮箱用油进行了区分试验。