12V 150缸盖光弹应力分析和改进意见

本文介绍利用三维光弹法测量12V 150四冲程柴油机缸盖的应力.该缸盖曾多次断裂。通过缸盖的结构模型应力测量,找到了拉应力很大的危险部位。测量的结果与实物缸盖裂纹的起源和走向一致。根据应力分布情况进行了结构改进。改进后的测量结果表明:在断裂部位的应力值大大降低,收到了预期效果,并通过了实际试车考核。     

基于Revit的机电管线综合设计

本文通过详述Revit在机电管线综合设计中的应用,介绍Revit MEP及Navisworks软件在机电专业管线综合碰撞的设计流程,分析碰撞结果,依据碰撞位置的平、剖面及净高要求,解决碰撞问题。     

BIM应用在电气专业算量及施工管理方面的优势

本文针对电气专业传统方法算量准确度不高及施工管理精细化不足的问题,介绍了对BIM平台自带明细表的设置、第三方软件及本地化插件的应用对策。     

用光弹方法对气缸盖进行结构机械应力分析

本文用光弹方法对增压柴油机气缸盖的损坏进行了结构机械应力分析，重点给出了气缸盖断裂部位各截面的应力分布图，分析了结构损坏的原因，提出了改进结构的建议，其分析结果与实际情况吻合，为解决气缸盖的断裂问题及结构改进提供了可靠依据．     

甲烷氧化偶合制乙烯的研究

采用 Li/MgO 催化剂,研究了甲烷氧化偶合制乙烯的各种影响因素,包括 Li 含量、反应温度、原料气组成及空时速度等,观察到了不同 Li 含量催化剂的碱度与催化剂活性和选择性之间的关联。在常压,反应温度为725℃,原料气中甲烷与氧气的分压比为1.7的条件下,C_2烃摩尔产率可达24.5%.     

氯对甲烷在Li/MgO催化剂上氧化偶合反应的影响

通过在催化剂制备过程中和在原料气中分别引入氯化物,研究了氯对CH_4在Li/MgO催化剂上氧化偶合反应的影响。在常压、T=750℃、P_(CH_4)=23kPa、P_(CH_4)/P_(O_2)=2、W/F=600g·s·1~(-1)等条件下,C_2烃选择性可达56％,C_2烃收率可达27.7％,且在两种情况下C_2烃中的乙烯含量都在90％以上。