加氢处理润滑油基础油各组分对光安定性的影响

将经紫外光照前后的加氢处理润滑油基础油分离为饱和烃、轻质芳烃、中质芳烃、重质芳烃和极性组分，分别采用薄层色谱、质谱和紫外吸收光谱分析了各组分的烃组成、硫和氮含量的变化，并通过将从原料油中分离出的各组分反加到光安定性好的饱和烃中，试验验证了加氢处理润滑油基础油中的重质芳烃和极性组分是光不安定组分，其中含有硫、氮的芳香杂环化合物光安定性差。     

加氢处理润滑油基础油光照沉淀的研究

采用X射线光电子能谱(XPS)、基质辅助激光解吸电离-飞行时间质谱联用仪(MAILDI-TOF-MS)、红外光谱(IR)和紫外光谱(UV)等分析手段，研究了加氢处理润滑油基础油(简称加氢油)光照沉淀的组成和结构。结果表明，加氢油的沉淀含有碳、氢、氧、氮和硫元素，沉淀中最高的硫和氮含量为加氢油中硫和氮含量的200倍以上，且硫和氮含量随光照时间的延长而减少。含有硫和氮的芳香杂环化合物和多环芳烃是引起光不安定的主要化合物。加氢油经光照后产生沉淀的主要原因是加氢油对光氧化产生的极性化合物溶解能力差，生成大分子化合物是次要原因。     

润滑油NMP溶剂精制的工业应用

总结了中国石化兰州炼油化工总厂Ｎ－甲基吡咯烷酮（ＮＭＰ）精制装置１０多年来生产运行的状况及达到的技术水平。该装置在加工能力、产品收率、产品质量、能耗、环保等主要技术经济指标上明显优于酚精制。提出了设备产生腐蚀的原因和有效的防腐措施，装置达到了长周期运行。     

新疆混合原油重交通道路沥青的研制与应用

用中间－石蜡基新疆混合原油的丙烷脱油沥青与富芳贫蜡改性剂调合，可生产出符合国家标准ＧＢ／Ｔ１５１８０－９４要求的各种牌号重交通道路沥青。沥青的路用性能研究表明，常用的９０号调合沥青与新加坡９０号重交通道路沥青相当。用９０号调合沥青在西安铺筑了试验路，通过１年多的使用观测，未发现沉陷、裂纹、拥包、车辙等现象，路况良好，回弹模量等６项路用性能指标也全部符合设计和规范要求。实践表明，研制的沥青完全可以用于高等级公路建设。     

改造减压系统,提高润滑油料质量

兰州炼油化工总厂对第一套常减压装置进行了技术改造，更新了减压炉、转油线、减压塔系统，提高了馏分油的质量，并对润滑油下游装置产生良好的影响。     

不同紫外光照条件下加氢基础油性质变化研究

加氢处理润滑油基础油的一个明显缺点是其光安定性差，即加氢润滑油基础油在有氧条件下通过光照（有时也需加热），油品外观，主要是颜色加深、透明度变差，继而有絮凝物或沉淀生成。对加氢润滑油基础油进行了不同方式光照研究，结果表明：随着光照时间的延长，加氢油的粘度增加、酸值增大、透光率变差，生成沉淀，同时油品的烃组成也发生了变化：饱和烃含量下降，芳香烃、胶质含量增加。沉淀的存在对油品的氧化没有起到加速作用。     

MVIW150,MVIW500基础油工业试生产总结

对中粘度润滑油基础油的试生产过程及质量进行了论述，并与原标准进行了对比，提出对今后润滑油生产和工艺技术改造的建议。