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1.
我国目前在用的大部分深井钻机(名义钻深超过5000m)是进口钻机,以塔里木油田为例,全探区共有深井钻机50多部,其中80%是上世纪80年代未、90年代初的国外引进设备。由于生产任务重、设备新度系数低、设备老化、大部分设备处于延期服役阶段,如何利用好这些延期服役的设备来确保优质高效完成生产任务,成了设备管理和使用单位必须面对的问题。  相似文献   
2.
随着勘探开发难度的不断加大,为了实现低渗储量的有效动用,提高单井产量的“牛鼻子”工程,提高
高含硫气藏的开发效益,需要采用切实可行的技术来实现。在黄龙场区块飞仙关组高含硫气藏采用水平井技术达
到了非常好的效果,文章将从地质、气藏、钻完井、经济评价、开采效果等方面对该气藏进行详细阐述和分析。  相似文献   
3.
就沼气电站的工艺设计系统所涉及的特殊要求,从沼气电站设备选型及容量、沼气系统、通风系统、润滑油系统、冷却系统、排烟系统和机组起动及设备布置等方面进行了探讨研究,可为沼气电站工程的工艺设计提供参考;也可为建造其他燃气电站工程提供设计计算模式。  相似文献   
4.
提出了一种基于遗传算法可重构机器人的设计方法,使用结构构形图表达可重构机器人的构形,设计了一套遗传操作算子。根据提出的设计方法设计了一个三自由度的机器人构形。  相似文献   
5.
6.
首先分析了飞轮储能系统中双向能量变流器的基本原理,然后提出了飞轮储能系统的充放电优化控制策略,包括充电时的改进复合控制策略和放电时的综合优化弱磁控制策略,解决了应用传统控制策略所面临的局限性,并给出系统控制框图。进行了仿真研究和实验验证,结果表明,所提出的充电控制策略适合飞轮工作模式,恒转矩控制至恒功率控制切换迅速;所提出的放电控制策略能在全功率范围内稳定直流母线电压,是有效的和可行的。  相似文献   
7.
飞轮储能是一种适合钻机调峰、势能回收应用的大能量、高功率的先进储能技术;钻机起下钻脉冲功率特性测试提出的储能技术指标要求是:总功率1000kW,总能量36MJ。基于飞轮储能将势能回收利用配合调峰运行的新方案是:起钻过程中,利用回收空游车势能并经过飞轮储能后可提供3s的加速功率550kW;在拆卸钻杆时柴油机功率输入飞轮储能机组储存,提升钻杆时较长时间投放功率。下钻过程中,回收储存钻杆下放势能,用于提升空游车,富于的能量经飞轮储能机组发电供给钻机的电力系统,下钻过程中停运主柴油机。采用飞轮储能调峰运行后,钻机的动力机组可以采用天然气发动机,节能减排的空间和意义更大。  相似文献   
8.
9.
为研究龙马溪组黑色富有机质页岩水化后细观结构的损伤演化特征,利用CT技术对不同浸泡时间的岩样进行扫描,充分利用CT图像中信息,分析页岩水化细观损伤规律。结果表明:页岩吸水率随着浸泡时间增加而逐渐升高,并渐趋于平稳,吸水率与浸泡时间之间满足对数函数关系;CT图像和二值化图像直观地显示了水化裂缝萌生形成、扩展贯通、形成宏观主裂缝的演化过程,灰度直方图体现了不同水化阶段的CT图像灰度值的变化,其由初始单峰型过渡为水化后双峰;基于二值化图像得到了不同水化阶段的损伤变量,损伤变量随着浸泡时间增加而逐渐升高,且与浸泡时间之间近似满足幂函数关系;CT图像分形维数可体现水化裂缝演化扩展的复杂程度,其随着水化时间增加,呈现先增大后减小变化规律。利用CT技术可得到岩样在不同浸泡时间的内部微观结构分布,为工程应用提供参考。  相似文献   
10.
石油钻机的起、下钻工况中的载荷具有大幅度波动特性,测试表明5 000 m机械钻机起钻工况功率波动幅度为100~800 kW,周期为120~220 s。为改善钻机动力的传动特性和降低动力功率配置,提出应用飞轮储能和调峰电机进行功率输出调峰运行新方案。根据起、下钻典型工况参数,研制了400 kW飞轮储能动力调峰系统。钻机下钻调峰运行试验结果表明,飞轮储能动力调峰系统能够快速响应载荷的变化,将柴油机在冲击载荷作用下的转速下降幅度减少50%,黑烟突增时间缩短60%。  相似文献   
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