铁路内燃机车第四代油的阶段研究试验及看法

本文介绍了研制的三种铁路内燃机第四代油(两种含锌油,一种非锌油)的理化性能、模拟评定和台架试验以及行车试验结果。试验采用国产石蜡基基础油与进口添加剂(OLOA 2939)调制的铁路第四代油为对比油,在进口机车(柴油机强化系数为91.2)上进行6×10~4km 的现场试验,观察油质变化规律与磨损情况。两种含锌油优于进口添加剂调制的第四代油,一种非锌油与其接近。文章还对模拟发动机试验与现场试验进行了分析讨论,提出了改进的意见。     

美国铁路柴油机油发展概况

本文概述了美国铁路内燃机车柴油机的发展过程和机车对机油的要求.美国铁路机油从1938年采用复合添加剂的普通机油,1950年至今从第一代油发展至第四代油.目前正在研制第五代油.文中还介绍了美国铁路非锌机油配方的特点、机油添加剂配方的试验方法以及今后铁路机油的发展趋势.     

铁路四代柴油机油的试验研究

对研制的铁路四代柴油机油进行了理化性能试验、模拟评定、发动机台架试验和现场试验。三种配方的四代油与已在ND_5机车上使用的四代油相比,其各项性能均达到了国外四代油的先进水平,可替代进口油在ND_4、ND_5、东风_6和东风_4C等机车上应用。     

铁路系统用油润滑现状及对今后发展的意见

本文对铁路机车、车轮、轮缘与钢轨的润滑及内燃机车用柴油等问题的国内外现状作了概括地叙述,针对我国铁路润滑状况及柴油存在的问题,进行了分析、讨论,提出了对今后发展工作的一些意见。     

铁路内燃机车柴油机油氧化试验研究

介绍了GE氧化试验方法。用仿GE氧化试验及多金属氧化试验对所收集到含锌和非含锌油进行试验，得到一些有益的结论。该文对从事铁路内燃机柴油研究人员有一定的参考作用。     

美国铁路内燃机油评定方法

本文概述了美国铁路内燃机油的评定方法,包括模拟试验、发动机台架试验及其与行车试验之间的对应关系。最后作者根据我国铁路内燃机油的发展需要,提出发展我国铁路内燃机油评定方法的看法与建议。