无回压旋流除砂新技术研究

大港油田使用过的清砂除砂方法有 :大罐人工清砂、卧式容器沉砂清砂、压力式水力旋流除砂工艺、PGS管道除砂装置。通过这些工艺技术的应用 ,已在一定程度上解决了集输系统中的砂害问题 ,但也存在一些技术和经济问题。大罐人工清砂要人工进入罐内将沉砂清出。工人劳动强度大 ,清砂时大罐需停产 ,对生产运行影响大 ,而且清出的砂含油高 ,污染环境 ,不易处理。而卧式容器沉砂清砂是在卧式容器内部设置积砂排砂装置定期排砂 ,只能去除沉砂 ,清砂不彻底。沉砂会占去容器有限体积 ,影响卧式容器的分离效果 ,悬浮细砂影响后继流程的生产运行。至…     

大港油田滩海海域开发建设地面配套工艺研究及应用

本文通过对大港油田滩海海域的自然条件和现状进行分析提出了针对潮间带、浅海区、深海区三个区段分别建设海堤、人工岛、钢制平台三种规划方式，及对在规划建设中所遇到的问题提出了建议。     

大港油田集输系统工艺分析

1．集油工艺 大港油田根据各地区特点和原油物性主要采用 三种不同的集油工艺流程:①板桥油气田原油物性 较好,产气量较高,采用单管加热、高低压分输密 闭集油工艺;②大港中北部油田原油物性较好,含 水较高约90％,普遍采用双管掺常温水不保温工 艺,冬季根据需要掺水适当加热;③南部油田所产 原油密度、粘度、凝固点都较高,伴生气量很少,     

重质原油输送管道的减阻和停输重启实验研究

重质原油在原油中占很大的比重,但高黏度使其很难开采和输送.目前在现场已开发出几种重质原油管道输送方法,应用最广泛的是掺入轻烃以降低其黏度.本文研究了一种以两相流为基础的减阻输送技术--水环输送.水润滑了油,可大大降低输送压力损失.同时还研究了水或盐水为润滑液时,停输重启时的流动状态.实验以适中的流速保持稳定的层流.结果表明在同样情况下与不采用水环减阻相比压力损失可减少90%以上.证实了重质原油水环输送的减阻有效性.还发现,水相中加入盐后可以降低重启压力.     

板桥油田注水清改污方案的优化

在系统分析板桥油田注水系统现状的基础上 ,对现有注清水的注水站 ,通过新建供污水管网 ,达到清改污的目的。污改法规划方案实施后不仅节约了地下清水资源 ,而且解决了板桥油田剩余污水回灌的问题 ,具有很好的经济效益和社会效益。     

大港油田滩海地区地面配套工艺技术

大港油田滩海地区经过多年的勘探开发建设 ,在海洋工程建设方面积累了一些宝贵经验。但大部分工程区仅限于与陆地相连的海滩、河岸 ,开发范围受到很大的限制。已完成的海上大型项目主要有张巨河人工岛建设和赵东油田的初始开发。赵东合作区初始开发区属大港油田滩海区域 ,位于羊二庄油田以东的渤海水域 ,水深 2～ 4m ,坡缓、水浅、淤泥深 ,离岸线的垂直距离大约 10km ,距我国北方重要港口天津塘沽港约 5 6km。该油田已确定的含油总面积约为 4 94 7× 10 4 t。初始开发时设计生产油井 10口 ,注水井 11口 ,水源井 4口。地面配套工艺的设计本着…