油田站场标准化设计

以外围油田转油站标准化设计为切入点,总结出一套适用于地面建设且行之有效的站场标准化设计方法,即四递进设计方法。通过应用该方法,使站场实现了共性化设计与个性化设计相结合,方便了设计成果在实际工程中的灵活应用。     

油田站场智能化运维应用场景展望

油田站场是油田生产运行的核心,通过站场数字化交付,构建数字孪生体,并在数字孪生上加载机理模型,可实现站场智能化分析和预判的科学管控,从而提高油田站场经济效益和生产效率.阐述了油田站场智能化运维建设思路——实施站场全生命周期的数字化交付、数字孪生站场与机理模型有机结合;描述了油田站场设备资产管理、日常维护、智能巡检、生产...     

新型提捞油卸油点设计

1.新型卸油点设计要求(1)工艺流程简介。新型卸油点工艺流程如下：①油系统，提捞车来油→沉降池→好油池出油→外输泵→联合站计量；②水系统，污水池→掺(污)水泵→掺水汇管→提捞车→沉降池。     

大庆油田地面建设标准化工程设计文件体系的建立

为适应原油稳定增长及天然气跨越式发展对地面工程快速建产的需要,中国石油天然气集团公司提出了全面推行油气田地面工程标准化设计的工作要求.根据中国石油天然气集团公司要求,2008年以来,大庆油田在地面工程建设中全面推行了标准化设计,包括标准化设计、模块化建设、市场化运作和信息化管理4项核心内容.介绍了大庆油田地面建设标准化工程设计文件体系的指导思想及工作程序,阐述了技术、业务管理文件及工程设计文件的编制要求和编制内容,并对标准化工程设计文件体系的实施效果进行了总结.     

已建水驱原油处理系统对含聚采出液的适应性研究

针对油田长垣老区已建水驱原油处理系统来液中已经普遍含聚,导致系统处理难度增大的问题,进行了室内测试和现场负荷调整处理试验,确定了已建水驱系统对不同含聚浓度采出液的处理负荷,并据此提出了水驱见聚后游离水脱除器设计指标。当聚合物质量浓度为150~250 mg/L时,普通区块原油沉降时间为17 min可以达标;当聚合物质量浓度为250~350 mg/L时,普通区块原油沉降时间为20 min可以达标;当聚合物质量浓度为350~450 mg/L时,普通区块原油沉降时间达到27 min可以达标。在新建产能开发方案中应用该成果,可有效利用已建水驱采出液处理系统,降低聚驱处理站场建设投资。     

大庆油田地面工程数字化建设方案优化探索

数字化建设方案作为推进油田地面工程数字化建设的切入点和着力点,对数字化建设至关重要.大庆油田在数字化建设示范工程中,通过优化数字化建设方案、固化数字化建设模式,为推广数字化建设积累了经验.文章阐述了大庆油田地面工程数字化建设思路,介绍了数字化建设示范工程数字化建设方案的优化措施,最后,对下一步的工作提出了积极跟踪无线仪...     

大庆油田伴生气系统优化完善措施探讨

随着油田开发不断深入,地面设施建设不断优化,大庆油田伴生气系统已具备基本完善的集、调气管网系统。针对“十四五”期间,大庆油田仍存在伴生气处理装置和集气管网不够完善、产耗气不均衡和零散气放空等问题,结合实际情况,梳理了伴生气系统管网建设现状及存在问题,提出了完善集气、调气管网,立足区域“多集气”的具体措施,如完善集气工艺、提高管网调气能力、增加管网输气能力、完善伴生气处理工艺等。同时明确了下一步的工作思路：针对喇萨杏地区北部、中部地区调气能力不足问题,持续完善集气、调气系统;提高外围油田提升宋芳屯调压站上、下游管网输气能力;持续探索外围油田零散气回收治理技术。上述措施和思路可为大庆油田伴生气系统不断优化完善提供指导意见。