以三参数模型构建沥清混合料蠕变方程

桥梁隧道、涵洞、道路交通工程等都需要了解沥清混合料的蠕变力学特性。本文以蠕变实验的方法研究沥清沥清混合料的蠕变力学特性，为工程实际提供蠕变力学参数，为不断提高沥清混合料的性能打下基础。根据JTJ052-2000中的静压法成型圆锥体沥清混合料圆柱体试件。在电子万能试验机上对沥清混合料试件进行蠕变实验，蠕变实验的应力增加速度为0．01Mpa／s，设定时间为7200s，采集100个数据，记录蠕变数据和曲线，观察应变与时间的变化规律，以三参数模型处理实验数据，蠕变最初600s变化较快，之后应变缓慢上升，达到3910s时曲线基本平衡，3910s蠕变量为0．0157％，蠕变曲线是以指数关系变化的。     

复壁管道穿越江河技术研究与应用

吉林油田新木10号接转站站外管道穿越松花江段工程施工采用漂管过江、单吸式挖砂沉管等施工方法.管道漂江前设置限位桩,利用浮筏等牵引设施完成漂管,当管道漂过江后用单吸式挖砂船将管道下沉,达到设计要求时采用固井车对套管进行注浆,至注浆终凝后完成管道穿越工作.经工程实践和经济技术论证,认为该综合施工方法具有良好的技术、经济和社会效益,可广泛应用于中型河流穿越,值得在国内管道施工中推广应用.文章介绍了该施工技术应用过程.