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1.
将岩心渗透率分为四个级别进行了流体压力对渗透率、孔隙度、孔喉半径和配位数影响的室内实验,结果表明孔隙度对压力变化不敏感,渗透率、孔喉半径和配位数随压力升高只有小幅度上升,而随压力降低有较大幅度下降,由此验证了通过增加孔隙流体压力来恢复储层物性的目的不能实现.因此在造成储层物性损害之前,可通过超前注水来保持较高的地层压力,提高低渗透油田的最终采收率. 相似文献
2.
虚拟现实技术作为综合性技术已在工程机械中得到了初步应用.本文首先介绍了虚拟现实技术的定义、特征、系统、类型,总结了虚拟现实在工程机械中的具体应用.最后,作者对虚拟现实技术在工程机械行业企业迈向“服务型制造”模式中的应用进行了展望. 相似文献
3.
摘要:起重机入场路径,通常是由施工人员根据现场提供的CAD图,人工绘制路径,并由人工选取路径中各个点,计算此路径是否满足起重机转弯角以及是否发生碰撞。这种方法计算量大并耗时长,而且容易造成误判。针对该情况,本文提出一种利用鼠标绘制进行起重机入场路径规划的方法,并实时存储路径点及计算路径是否满足需求,用于辅助施工人员快速完成起重机入场路径规划。 相似文献
4.
5.
起重机吊装方案制定过程中,针对吊装场景重建以及吊装路径规划问题,本文利用视觉传感装置直接获取作业环境的场景信息,然后,根据三维场景信息,利用蚁群优化算法获取吊装路径,且可通过权重调整选择不同条件的最优路径,生成最终吊装路径,从而为吊装方案中的路径规划提供解决方案,极大提升吊装工程施工的自动化、智能化水平。 相似文献
6.
7.
本文介绍的方法是一种用于大型工程吊装现场施工时,作业过程进行图形化显示的起重机吊装半自动规划方式,旨在通过图形来显示出起重机吊装中的各个运动过程,并根据自动碰撞检测等安全检测的结果进行运动限制,还能生成吊装过程示意图,从而有效辅助大型工程吊装施工。 相似文献
8.
被断层隔开油藏中常常含有有限或无限的线性水体,由于断层连通性认识不清使得人们常常对水体的类型判断错误。现有油藏开发人员对存在部分连通断层的油藏试井解释模型研究仅针对均质油藏、复合油藏、双重介质油藏,而并没有对线性水侵油藏进行研究。通过引入界面表皮的概念,将部分连通断层视为一个无限薄的表皮边界,运用渗流力学、数学物理方法、计算数学基础理论,建立了存在部分连通断层的线性水侵油藏试井解释新模型,求得模型的Laplace空间解,利用计算机编程绘制了相应的典型曲线并对曲线的影响因素进行了分析,实例应用效果很好。 相似文献
9.
10.
为准确表征煤层复杂的地质力学效应,根据多重孔隙介质力学特征和多过程运移特点,来构建煤层气藏三孔双渗全流固耦合数学模型,并基于所研发的全隐式有限体积数值模拟器,进一步研究地质力学效应对孔渗参数和煤层气产能的影响。结果表明,有效应力效应与基质收缩作用均可影响裂缝渗透率,且作用方向相反:有效应力效应的作用强度在开发初期大于基质收缩作用,但在后期发生逆转,导致渗透率先减小后增大,最终值甚至可达初始值的数倍;随着煤岩杨氏模量增大,有效应力效应减弱,煤层气日产量增大,产气高峰出现时机提前,随着Langmuir体应变量增大,基质收缩作用增强,同样煤层气日产量增大,产气高峰出现时机提前。全流固耦合数学模型能够更准确地刻画煤层复杂流固耦合作用,这对煤层气产能预测具有重要意义。 相似文献