排序方式： 共有2条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1
1.
国内对液化天然气(LNG)接收站初次预冷速度的控制经验相对缺乏。因此,为防止低温LNG预冷导致的管道的损坏,需在预冷前对设定的预冷操作程序进行预冷效果的分析校核。本文提出了基于计算流体力学(CFD)的LNG管道预冷分析方法。通过建立三维LNG卸料管道数值计算模型,根据国内某LNG接收站项目设计管道预冷操作程序,进行冷却过程的动态模拟计算,结果显示按预设冷却程序操作,LNG卸料管道降温速度可以维持在10℃/h范围内,满足预冷安全要求。另模拟计算结果与实际接收站预冷过程的现场测量数据进行了对比,CFD计算值与实测值比较相对误差可控制在7%以内,证明CFD预冷过程模拟完全可以用于接收站预冷程序合理性的判断和校核计算。 相似文献
2.
提出DCC装置和丙烯腈装置一体化技术方案,对该技术方案的物料直供、蒸汽综合利用以及酸性气处理技术进行了具体的分析。通过物料互供分析,可以适当减少丙烯的中间储存罐容,提高丙烯从气分装置进丙烯腈装置的温度约5℃,降低装置运行能耗;通过蒸汽综合利用分析,可省去一台4.0 MPa的中压蒸汽锅炉,同时还能提高蒸汽的利用效率;通过对DCC装置酸性气处理技术的分析,发现该技术方案可省去一套与DCC装置配套的LO-CAT硫黄装置。分析表明该组合技术方案有很好的经济效益,省去的一台4.0 MPa中压蒸汽锅炉和一套LO-CAT硫黄装置可为企业节约工程投资1.39×108RMB$;酸性气转化为合格硫酸产品和提高丙烯直供温度,每年可增创效益约3.67×106RMB$。 相似文献
1