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平台插桩前需要计算土层极限承载力以进行桩脚插深分析。实际工作中通常按均质土层的极限承载力公式计算,对复杂的互层土地基,目前的计算方法未考虑基础影响深度范围内所有土层的力学性质,其结果需要进行修正。应用有限元法对复杂互层土地基的承栽能力及破坏模式进行分析,可以反映综合地基承载力,无需进行修正。研究表明,对复杂的互层土地基,基础影响深度范围内土层的特性不同是造成地基破坏模式和承载能力差异的主要因素,应充分考虑3.5倍基础尺寸的深度范围内的所有土层的力学性质,这样得到的综合承载力与实际情况更为符合。 相似文献
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存在硬土层的层状地基承载能力分析是自升式平台插桩分析的关键问题。目前对于成层土地基的极限承载力往往采用近似的方法进行计算,对地基土的破坏机制以及中间荷载下土体的应力、应变情况等问题未得到很好的解决应用有限元法(FEM)对自升式平台在硬土层地基中插桩时地基土的破坏模式和承载能力进行了分析,研究表明,B/H越大,下伏软土层越容易发生塑性破坏,极限承载力明显下降,当B/H<0.3时可以忽略下伏软土层对地基承载力的影响有限元法与3:1扩散法计算的地基极限承载力结果十分接近,通过对某平台就位实例的分析表明,有限元法分析结果与实测结果较为吻合。 相似文献
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设计了一种偏心多轴十字刀刀盘矩形顶管机,基于地铁盾构切削管片形成旁通道的需要,开展顶管机从内弧面分别切削C40陶粒纤维混凝土管片、C40复合骨料纤维混凝土管片的模拟试验,分析切削管片的效果、切削参数特征、刀具损伤规律等,并探讨研究顶管机切削管片的可行性及关键技术。试验表明:通过对比刀具的损伤、扭矩和推力的增长情况,C40陶粒纤维混凝土管片更适合地铁旁通道的使用;考虑到顶管机机头的抖动以及刀具的磨损,刀盘的负载率宜≤25%;管片切削时推进速度的波动幅度较大,容易造成刀具崩缺,建议推进速度设定值≤1mm/min,刀盘转速设定值≤3r/min。 相似文献
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