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李怿李典侯海量李永清 《振动与冲击》2022,(17):138-144
为探索核爆载荷的模拟试验与数值计算方法,通过在密闭爆坑内均匀布置导爆索,利用小药量导爆索爆炸形成均匀的内爆炸压力载荷(平面波)模拟远距爆炸的核爆冲击波载荷,测量了爆坑底面对称布置的4个测点的压力载荷,分析了其载荷特征,并在考虑装药后燃烧效应影响的基础上,采用有限元方法对试验进行了数值计算分析。研究结果表明:试验与数值计算结果吻合良好,冲击波峰值超压偏差在10%以内,准静态压力峰值最大偏差5.7%;密闭爆坑内小当量U型导爆索爆炸下各测点压力载荷呈现较好的一致性,且能有效形成平面长脉宽冲击载荷,与核爆载荷特性相近。 相似文献
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目前我国以中国石化行业标准SH/T 0806—2008《中间馏分芳烃含量的测定示差折光检测器液相色谱法》作为车用柴油中多环芳烃含量测定的仲裁方法,但在使用该方法检测某些样品的过程中暴露出一系列问题,包括符合标准要求的不同色谱柱分离顺序不一致、色谱柱系统稳定性差以及单环和双环芳烃交叉严重导致定量困难等。针对这些情况进行了实验验证和理论分析,提出了有效解决方案,通过改进SH/T 0806方法中的SPS(系统性能验证标准溶液)对色谱柱进行分类,并选择合适的色谱柱类型。此方案经过多个实验室对实际样品检测试验的验证,被证明可以增强色谱柱系统的稳定性,并明显改善检测性能,结果满足标准方法对重复性和再现性的精密度要求。而且,这种基于多环芳烃色谱分离原理而提出的改进方案具有良好的普适性,为其他相关色谱方法提供了改善检测性能的新思路。 相似文献
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采用管式炉模拟土壤中石油烃热脱附过程,考察了加热温度、保持时间以及负压条件对土壤中分段石油烃热脱附过程的影响,为实际石油烃污染土壤修复工作提供理论依据。结果表明:提高加热温度、延长保持时间以及提供负压条件均对提高土壤中总石油烃去除率产生积极作用;常压下,在250℃保持2 h与300℃保持1 h的条件下,土壤中总石油烃去除率均达到97%以上,总石油烃残留量低于GB 36600—2018《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》中第一类用地风险筛选值;当温度为150℃时,土壤中C10~C16,C17~C28,C29~C40段石油烃组分在1 h内的去除率均低于40%;当温度高于250℃时,土壤中C10~C16和C17~C28段的石油烃组分可被快速有效去除;C29~C40段石油烃组分受加热温度和保持时间变化影响明显,因此提高重质石油... 相似文献
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通过对石油化工固体废弃物腐蚀性,可燃性,反应性、浸出毒性的有害特性的试验,建立了相应的实际装置和评价方法。利用该方法能够将固体废弃物分为一般固体废弃物和有毒有害固体废弃二类,从而能够有针对性地研究第一种固体废弃物的处理和处置方法,为有毒有害的固体废弃物进行无害化处理提供依据。 相似文献
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对一个发生滤网堵塞的车用柴油样品进行了研究,分别测定了它的氧化安定性预过滤物、总污染物、阻塞性、具有氧化活性的可溶性大分子物等性质。研究结果表明,发生滤网堵塞的主要原因是加入的有机酸型抗磨剂与柴油中的胺类化合物发生聚集,形成胶粒引起的;我国目前的车用柴油标准中有关洁净度的指标不能反映柴油的真实洁净度,应考虑增加阻塞性或总污染物指标。 相似文献
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文章主要考察了ICP-AES法测定硝酸锌中主要成分Zn和杂质Fe,Ca,Mg和Na等元素的测定条件及方法的准确度和精密度。结果表明:ICP-AES法可以同时快速测定硝酸锌中主要成分Zn和杂质Fe,Ca,Mg,Na等元素的含量,该方法精密度(n=10)为2.3%-7.6%,回收率为94%-97%。 相似文献
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随着环保法规的日益规范,对柴油中芳烃含量,特别是多环芳烃含量的限制越来越严格,有必要对柴油芳烃含量的测定方法进行研究。对SH/T 0806-2008《中间馏分芳烃含量的测定 示差折光检测器高效液相色谱法》、EN 12916—2006《石油产品-中间馏分芳烃含量测定法-示差折光检测器高效液相色谱法》和SH/T0606—2005《中间馏分烃类组成测定法(质谱法)》标准的重复性及其测定结果的一致性进行了比较,发现SH/T 0806—2008和EN 12916~2006标准的重复性优于SH/T 0606—2005标准的重复性,同时在分析时间、仪器价格等方面也有优势。建议在测定柴油芳烃含量时,选用SH/T 0806—2008和EN 12916—2006标准。 相似文献