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油泥是一种沉积在曲轴箱、摇臂盖和滤清器等温度较低部位上的不溶性杂质,也称低温沉积物。发动机油泥的形成是一个复杂的过程,其生成速度受发动机运转状况、行驶条件、燃料和润滑油的性质等因素影响。本文通过对几起油泥导致发动机故障的案例分析,阐述了造成发动机多油泥的影响因素及危害,并提出了相应的注意要点和解决措施,供相关人员参考。[编者按] 相似文献
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1.系统噪声严重(1)故障现象及有关情况操作起升马达时异响剧烈,第1泵(新换上的备用泵)振动、发热明显,其他各机构(变幅、伸缩、回转、支腿)动作时噪声相对较小。(2)系统基本油路分析该液压泵是将3台不同排量的齿轮泵串联在公共轴上构成的三联齿轮泵(见图1)。第1泵用于起升油路;第2泵用于伸缩、变幅油路以及起升马达的增速;第3泵用于支腿、回转及蓄能器油路。当各油路的控制阀杆均位于中位时,来自液压泵的压力油则流过各控制阀的卸载油孔流回油箱。(3)推理分析与判断验证据现场辨听,液压泵是主要噪声源。按常规… 相似文献
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