催化加氢工艺生产润滑油基础油进展

近几年美国和欧洲车用润滑剂趋于发展较低粘度的多级油。在过去的几年中，欧洲汽车制造公司也在油品消耗、轴承保护和剪切安定性方面，对规格认可从严掌握。其结果是，传统的溶剂精制矿油已不能满足这些要求最严的规格。因此，对具有优良挥发性和低温性能的超高粘度指数基础油的需求正在增长。目前能满足这种要求的石蜡基基础油主要有三种，即聚α-烯烃（PAO）、异构化蜡和加氢裂化（HC）油。本文对用催化加氢工艺生产润滑油基础油进展进行综述。     

国外润滑油基础油生产技术进展

详细阐述了各种润滑油生产技术的发展趋势，包括传统基础油；高、极高和超高粘度指数基础油；合成基础油；可生物降解油品以及废油再生技术。     

改进炼厂操作提高润滑油质量

润滑油的使用环境越来越苛刻,同时,合成基础油和非传统基础油应用的增长,使得只通过简单的改进添加剂技术生产润滑油愈加困难。1992年8月23～28日,美国化学学会石油化学部在华盛顿召开的“润滑油基础油的加工、特性及应用专题讨论会”上,探讨了润滑油基础油加工的将来趋势。     

国外内燃机油的质量水平及发展动向

1990年世界润滑油需求量接近38.0Mt。1991年一些国家润滑油产销量列于表1。预测1993～1997年各地区润滑剂需求增长率为:美国0.5％～1.0％,欧洲1.0％～1.5％,亚太地区3.0％～8.0％。据美国弗里东尼亚集团预测,到1994年美