沥青材料流变学(四)

通常情况下,沥青材料呈现粘弹性,且往往是非线性的。但是,很多实验已经证明,在荷载或变位较小的情况下,外力与变形之间存在线性性质。即使荷载较大,但作用时间相当短时,也存在线性性质(瞬时性)。所以,沥青材料的粘弹性多限于线性粘弹性范围内。本章讨论处于固体范围内的沥青及沥青混合料的粘弹性力学模型。一、力学模型的分类从大的概念上分,固体材料的粘弹性有两种类型:1.类似于糖饴的性质,在受到荷重作用后,以一定的速率流动,可以长时间地持续下去,它叫作马克斯韦尔(Maxwell)模型。2.在荷重作用下,逐渐变形,但变形     

改性乳化沥青在高速公路沥青路面维修养护中的应用前景

介绍了我国改性乳化沥青公路建设方面的应用状况及国外发达国家在改性乳化沥青技术方面取得的成果及发展动态，地我国应用发展改性乳化沥青技术提出了较为全面的设想和建议。     

关于Superpave的译名问题

笔者在《国际上对美国 Superpave的反应及我国的对策》一文中提到 Superpave的译名问题。文章中说 :关于沥青的研究成果 ,包括材料规格、试验方法、混合料配合比设计、使用性能评价等 ,并将这些成果综合统称为 Superpave。我国有的学者将 Superpave按字面翻译为“高性能沥青路面”,实际上 Superpave R不过是一个注册商标 ,其他国家一般直接称为 Superpave,日本翻译为“沥青及沥青混合料路用性能规范”。对此 ,有的同志有不同看法 ,贾渝同志在《石油沥青》上提出了不同看法 ,认为 Superpave应该直译为“高性能沥青路面”。我觉得很好。首…     

名词解释

1.温度敏感性(Temperature Susceptibili-ty)沥青材料的物理力学性能随温度变化而变化的性质叫温度敏感性,俗称感温性,与此相似的名词还有温度稳定性。良好的路用性能意味着要求温度敏感性小,它是沥青材料流变性质中重要的性质之一。沥青的温度敏感性常用针入度温度指数、针入度指数、针入度粘度指数、粘温指数等表示。沥青混合料的温度敏感性主要取决于沥青本身,它可用劲度模量总曲线的斜率或劲度模量温度关系曲线等方式表示。     

用灰包砂技术制作高强混凝土

长期以来,阿勃拉姆斯水灰比定律支配着混凝土强度。但是,近来已超越了这个概念的范围。利用灰包砂技术(Sand Enveloped with cement—SEC),能用同样的水灰比和材料制得更有实用价值的高强混凝土。具有最佳表面含水量的砂与水泥拌和后便在其表面包上一层有力的水泥浆壳。这层水泥浆壳的水灰比小于0.25。业已发现,SEC混凝土由于颗粒之间是靠有力的水泥浆壳接触(封闭了具有较高水灰比的水泥浆),因而它的强度比具有相同水灰比的普通混凝土的强度高(表1)。     

沥青路面的水损害与抗剥落剂性能评价

介绍了修订《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》（ＪＴＪ０５２－９３）时，增补的“沥青抗剥落剂性能评价方法”及“热拌沥青混合料的加速老化试验”。     

副立井防撞梁设计分析与计算

立井为了防止提升全连过卷事故，在井上、井下电控装置上设计并安装了安全保护设施，并进一步在机械方面也采取了保护措施（如楔形罐道和防撞梁，是多绳摩擦提升机必要的安全设施）。设计得当的楔形罐道加防撞梁，可有效地起到安全保护作用。这里以孙村煤矿副立井井塔防撞梁为例，对防撞梁的设计、计算进行分析。 １井塔防撞梁的结构及选择 目前，国内防撞梁的计算有的按简支梁，有的采用类比法。类比法存有很多弊端，一是不经详细受力分析与计算，构件强度过大或过小；二是类比套用安全系数越来越大，横截面尺寸越来越大，耗钢量成倍增长，…     

单家寺稠油沥青及其混合料的试验研究

本文对单家寺稠油生产重交通道路沥青的生产工艺、沥青的物理化学性质、重质稠油的综合加工等进行了探讨.对单家寺、胜利、日本道路沥青的路用性能,沥青混合料的性能作了大量的实验室研究工作.单家寺沥青各种性能均赶上日本沥青,而优于胜利沥青.