考虑运行平稳性的成品油管道调度方法

成品油管道调度计划是管道完成输送任务的重要运行依据,除了要保障按时、按量地将油品输送到沿线站场外,还应尽量维持管道的平稳运行,提高管道调度整体服务质量。目前,对于采用集中分输工艺的成品油管道,已有国内外调度计划制定研究尚无法将管道运行平稳性因素纳入考虑范围。而且,部分文献证实,若仅以水力约束的方式控制管道流量,会引起管段流量在某一范围内波动频繁的问题,进而会削弱管道运行安全性,致使研究成果脱离工程实际,鲜有落地应用。本文针对单源多汇的成品油管道,在现有研究的基础上,引入了流量波动系数、操作次数上限等适应于集中分输工艺的关键参数,并基于离散时间表达方法提出优化策略。此后,对站场分输工艺、管段运行流量、批次跟踪、预估下载量、下载偏差以及流量偏差等约束进行考虑,并以下载偏差和运行流量波动最小为目标函数,结合现场在相邻站场操作时间节点上改变本站下载流量的人工编制计划经验,构建了管道调度计划自动编制模型,实现了考虑运行平稳性的成品油管道调度计划的快速制定。所建模型应用于我国包含9座站场的某实际成品油管道,在2分钟内能够准确求解出该管道月调度计划;调度计划充分考虑了该管道全分输工艺、一次性下载要求...     

成品油管道智能化批次调度研究现状及思考

智能化批次调度是智能油气管道建设的一项重要内容，其主要任务是在管道安全运行基础上，基于历史运行数据，采用实时算法制定出满足现场需求的调度计划。为此，以梳理成品油管道批次调度方法的发展历程为出发点，从信息和决策两个方面分析成品油管道批次调度的技术支持，归纳出智能化批次调度内容，包括趋势预测、主动调度和实时算法；以趋势预测和主动调度为重点，并结合实时算法，对成品油管道智能化批次调度的研究现状进行论述，依次介绍油品托运量预测方法、管道动态调度方法、分解算法及自学习求解算法；最后，对成品油管道智能化批次调度发展进行总结并作出展望，以期能够为其发展提供参考。