粘土基脱黏剂的研制及其在水性涂料废水处理中的应用

随着水性涂料应用越来越广泛，传统的溶剂型涂料用混凝剂或漆雾凝聚剂难以适用于含水性涂料的废水处理，存在泡沫大，破乳不完全，浊度高，漆渣分散、含水率高等弊病。针对这些问题，本研究通过钠化改性天然膨润土制成粘土基脱黏剂，并配合上浮剂处理水性涂料废水。凝聚分离实验表明：该粘土基脱黏剂与市售产品处理效果相当，且与传统聚合氯化铝及三聚氰胺甲醛树脂相比，无需调节 pH，处理速度更快，水质更好。此外，该粘土基脱黏剂用于实际涂装车间废水处理时，在最佳运行参数下，有效实现了漆渣的团聚上浮及水质的净化。     

由分户验收想到的过程管理精细化

分户验收是交楼前必须进行的一项重要的总体质量验收,是项目工程交付物业,物业交付业主的最后一道关口.验收活动一般由施工单位、监理单位、建设单位、物业公司共同参与,验收一般以物业为主,整改销项以施工单位为主,根据检查结果,物业单位以楼栋单元为单位、以户均问题条数作为移交评判标准.以某项目交楼为例根据物业检查的问题种类大致分为铝合金门窗占比20％(玻璃用错地方、打胶不顺直、渗漏、脱漆、刮花、开启不灵活)、栏杆占比20％(污染、收边收口粗糙、脱漆、高度不够、竖向间距过大)、涂料占比15％(收边收口不严密、颜色不均、表面不平)、水电占比20％(面板松动、管根渗水、排水不畅、水压不够)、墙地砖占比15％(空鼓、裂纹、接缝高低差超标)、木饰面占比10％(污染、松动、碰伤、开启不灵活)、预留洞口占比10％(倒坡渗水、收口不圆不方)等方面.     

北非1942

<正>前言本情景的制作缘起于编辑部送给我的一盒威龙北非兵人。怎奈因诸事扰之,期间停工半年有余,致使整个制作周期长达一年两个月。停工虽打乱了制作的节奏,但却使我有机会沉淀下来总结自己这几年模型制作的心得。所以,本情景可以说是我为了求证自己这些感悟对与错的一个实验性作品。我将本情景的背景设定在1942年北非的突尼斯,德军北非军团501重型坦克营一辆三号N型坦克和一辆82侦察车相聚于某一小镇,装甲兵和侦察车成员正在相互交流情报,而一些装甲掷弹兵则在休整补充物资。     

翻转课堂教学评价体系研究

针对当前翻转课堂教学评价方法中重期末、轻平时,重理论、轻实践的问题,提出基于全过程考核的评价体系。针对翻转课堂课前、课中和课后3个教学阶段的任务和目标,提出整合课前评价、课中评价和课后评价的指标体系,同时用模糊层次分析对评价结果进行综合测算,给出指标计算方法和一致性检验方法。     

高压大流量不可控探水钻孔注浆封堵技术

万福煤矿-820 m水平井底车场首次探查三灰含水层时,单孔最大出水量达到350 m~3/h。由于钻孔孔身靠近已掘巷道、岩层结构差、水压高、出水量大等原因,钻孔出水处于不可控状态,造成安全隐患。设计采用泄压注浆法来封堵高压大流量不可控探水钻孔。通过向探水孔三灰区块施工3个疏降钻孔,对高承压水进行疏导、降压,减小探水孔的水压及流量后,直接注水泥-水玻璃双液浆,实现了不可控探水孔的有效封堵,彻底消除了安全隐患。     

基于Eco-Range上锁技术的城市客车铝车身设计

新能源客车尤其是纯电动客车整车轻量化要求相当紧迫。以厦门金龙旅行车有限公司与瑞铝公司合作开发的一款12 m纯电动铝车身城市客车为平台,简单介绍了Eco-Range背景及其优势,并就如何选用铝合金牌号、断面型材,以及设计连接方式、整车骨架和有限元分析思路等进行简述;开发应用结果表明:在保证整车刚度强度基本不变的前提下,通过钢铝材料的转换和结构减重,整车下线减重800 kg、减重比例6%,效果显著。     

关于吉林省东部山区农村的4G网络覆盖研究

伴随全面脱贫攻坚年的落幕,移动终端的普及,越来越多的农民朋友也选择了智能手机及计算机等科技产品,对于网络的需求与日俱增。然而作为山区农村自然环境复杂,人员较为分散,弱覆盖问题依然没有完全解决,900M FDD具有投资少、覆盖广、部署快的优势,可有效保证4G体验,实现移动网络广覆盖及深度覆盖。