利用Aspen Plus优化甲乙酮制备工艺

对现有MEK生产工艺进行改进,增加其产量。利用Aspen模拟软件对MEK的工艺流程进行理论计算和模拟,通过用户自定义模块方法,对简化的SBA气化脱氢工艺流程包括反应部分、加盐萃取精馏部分和甲乙酮精制部分进行了全流程稳态模拟。并探讨流程中塔板数、回流比、进料位置和状态对分离效果的影响,提出最优操作参数。通过对MEK工艺的每个阶段进行优化,可确定每个塔的最佳工艺条件以得到最大的甲乙酮产量,并可提高产品的纯度。在最优条件下完成车间整体设计以及最大收益过程的研究。     

缺口-尺寸效应下疲劳寿命预测：考虑应力梯度的临界距离理论

疲劳断裂是金属材料最普遍的失效模式之一,而由缺口特征引发的应力梯度效应更是工程部件抗疲劳设计的关键瓶颈问题。因此,发展高精度的缺口疲劳强度分析方法是保障工程结构服役完整性的关键。据此,提出耦合临界距离理论与Weibull分布的缺口件疲劳寿命预测模型,并综合考虑尺寸效应及应力梯度效应对临界距离的影响。研究表明,在给定疲劳寿命下,临界距离随应力梯度增大而减小,故提出基于相对应力梯度修正的临界距离模型,以合理量化尺寸效应对临界距离的影响。最后,基于镍基合金GH4169与铝合金Al 2024-T351的缺口疲劳试验数据进行模型验证与对比,结果表明新模型相较于传统临界距离理论预测精度显著提高。     

原油油气冷凝回收工艺模拟与优化

我国每年都会进口大量原油作为战略储备,主要采用地下水封石油洞库进行原油储存。具有量大、种类多、高含硫等特点的原油在我国进行周转和储存,会产生大量油气。油气回收是防火防爆、保护环境的最优方法,而冷凝法为最常见的油气回收方法之一。通过Aspen Plus模拟软件对原油油气冷凝回收工艺模拟可知,加压后回收率明显提高,且出口浓度降低;高浓度油气回收率不一定高于低浓度油气回收率。冷凝温度达到-10℃,油气回收率出现上升趋势;冷凝温度为-110℃时,出口浓度低于1 g/m³的排放要求,再降低冷凝温度已不具有经济性,可采取加压冷凝或集成工艺后续进一步处理。随着气量的增大,能耗增加;在相同冷凝温度及压力下,相同气量、不同浓度的油气所需的压缩机功率相近。     

基于消费力角度的商业地产项目规模定位研究

在商业地产项目定位中,项目规模的定位直接关系到资本的运作效率和开发商与投资商的利润率。文章在商圈理论的基础上,立足消费者的消费力角度,通过一个具体的定量模型来确定商业地产项目的规模。模型的创新之处在于加进了关系消费得以实现的渗透率概念并提出了其计算公式,这大大提高了模型计算结果的实用性和科学性。提出了确定商业地产项目规模的步骤,并在商圈理论的背景下,提出了商业地产项目规模定位区间的新观点。     

某难处理金矿生物预氧化研究

某金矿黄铁矿含量5.31%、氧化率6.02%,直接氰化金浸出率仅27.78%,属典型的低品位硫化物包裹型难处理金矿。为评估生物堆浸预氧化工艺对该矿石的工业化应用前景,开展了直接氰化浸出试验、生物搅拌预氧化试验和生物柱浸试验,考察了黄铁矿氧化率和金浸出率的关系以及温度对黄铁矿氧化率和金浸出率的影响。生物柱浸试验获得良好指标：原生矿破碎至P₈₀=5.5mm,在室温条件下(8-30℃)预氧化221天后,黄铁矿氧化率62.7%,金的浸出率为52.3%,氰化渣金品位为0.47g/t,较直接氰化浸出(金浸出率27.78%)金浸出率提高34.92个百分点。     

NOSA+标准化管理体系在煤矿防冲管理中的应用

目前,国内煤炭行业大量引用、借鉴的NOSA五星管理体系可以用来提升煤矿企业安全生产管理水平。孟村煤矿将NOSA五星管理体系与煤矿安全生产标准化管理体系相融合,在冲击地压防治管理中得以推广应用。通过将2种不同管理体系的理念、工作方法与流程融合,重新搭建管理“平台”,取长补短、择优而选、求同存异形成孟村煤矿独特的冲击地压防治管理模式,进而服务、应用于煤矿冲击地压防治管理中,取得较好的管控效果。有效地预防且控制煤矿冲击地压发生,保障采掘生产的正常运行,其管理经验和方法为煤矿冲击地压防治管理提供可借鉴的经验。     

两矿法氧化难处理金矿中黄铁矿的研究

本文对黄铁矿-软锰矿两矿法酸性浸出工艺进行了研究,考察了硫酸浓度、配矿比、反应时间、液固比、反应温度等因素对浸出率的影响,确定了最适宜的浸出条件。并在此基础上开展了甘肃某地难处理金矿的浮选金精矿预氧化-氰化浸出试验研究,结果表明,当配矿质量比FeS₂：MnO₂=1:5,反应温度90℃,液固比6:1,初始硫酸浓度100g/L,液固比=6:1,预氧化时间为12h,锰的浸出率达到96.3%。此时,黄铁矿的氧化率达到90.5%,预氧化渣氰化处理后金浸出率达到88.3%。     

耦合临界平面-临界距离理论的缺口结构疲劳寿命预测

工程中，为满足各种功能性需求，几何不连续特征广泛存在；同时，受疲劳影响的结构在服役时大都承受复杂多轴载荷作用。因而，亟需精确的缺口结构多轴疲劳寿命预测模型为结构抗疲劳设计及安全使役保障提供理论支撑。通过将临界平面法中经典的Fatemi-Socie模型与临界距离理论结合，提出了一种多轴载荷作用下缺口结构疲劳寿命预测方法，并以TC4轴肩试件疲劳试验数据验证了其有效性。结果显示，该方法可克服直接基于危险点应力应变数据预测寿命时的保守估计问题，预测值与真实值误差在2倍以内。最后，将该方法应用于某压气机盘疲劳寿命预测。