9000m海洋绞车滚筒轻量化设计分析

现代海洋平台设计,轻量化是一个重要的设计理念。为保证海洋绞车滚筒轻量化设计后的可靠性,利用有限元分析软件ANSYS,对9000m海洋绞车滚筒的3种不同结构形式进行强度和刚度的仿真分析。分析结果表明,在最大钩载时,筒体加周向筋板的强度和刚度较其他2种结构形式好,在滚筒外表面的Von-Mises应力值为120～245MPa,滚筒内表面的Von-Mises应力值为210～320MPa,滚筒的最大变形为1.1346mm。因此,筒体可采用增加周向筋板的办法来增加滚筒的强度和刚度,同时减少筒体的壁厚,实现绞车滚筒的轻量化设计。     

一种手电钻支架

<正>一、背景技术工程建设过程中为了在楼板底安装吊挂件,需要打眼钻孔,必须由操作人员手持手电钻在人字梯上进行作业,每打一个孔需要挪动一次梯子,操作人员频繁从梯子上下,把梯子换到另一个地方搭建,这样就要求地面平整,否则就需要一人或两人配合挪动或扶梯子,这样,从梯子来回上下非常不安全,还需要有人扶着,既浪费时间,又浪费人力。     

深基坑支护装置

背景技术 目前基坑支护结构施工过程中,大多采用排桩和预应力锚索支护体系,这种支护体系可使基坑安全等级达到二级. 在施工过程中首先需要施工降水井,随后进行排桩和三道锚索施工,这种支护结构只可对单边侧基坑进行加固,并不能同时对基坑两边侧均衡受力加固,施工条件要求高,工期长.