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1.
结构的弯矩图作为结构计算的基本依据,在结构设计中起着至关重要的作用。因此,正确迅速的画出结构的弯矩图,是学生必须牢牢掌握的基本技能,然而由于这一内容的复杂与多变性,往往在此形成教学难点。本文以弯矩、剪力与分布荷载集度间的微分关系,以及一次超静定原理为基础,结合多年的教学经验总结出了迅速绘制结构弯矩图的技巧,降低了教学难度,提高了教学质量和效率。  相似文献   
2.
本文在脉冲间隔插补法的基础上建立了自动刀偏的数学模型。推出了刀偏判别函数F_M,主轮廓插补判别函数F_0和刀补插补判别函数F_T。并给出了这三个判别函数之间的关系。本文还介绍了在微机上仿真时的程序流程。  相似文献   
3.
本文介绍了用 TP801单板机构成的数控气割机控制装置。对所应用的插补方法、编程格式、线型特征字、系统软件和硬件等都做了较为详细的论述。用该装置控制的数控气割机已经过了一年多的工作运行,切割出了大批优质零件,取得了很大的经济效益。本装置结构简单、工作可靠、成本低廉。可直接插补出直线、圆弧、椭圆、抛物线和双曲线等多种线型,有很高的性能价格比。  相似文献   
4.
承担大庆油田内部井施工任务的钻探集团钻井四公司15142钻井队四班,以创建“五型班组”为目标,不断加强班组建设,提高班组整体素质,增强队伍战斗力。2007年,这个班累计完成进尺29650米,连续7年被评为公司先进班组,先后获得钻探集团“铁人式红旗班组”、石油管理局“青年平安班组”、中国石油天然气集团公司“中国石油先进班组”称号。  相似文献   
5.
本文根据有关文献综合出一种直接插补高次曲线的方法。给出插补数学模型、列举了插补实例,并用TP801 Z80单板微型计算机控制数控线切割机进行插补实验,验证了该方法的正确性。  相似文献   
6.
通过多年的教学经验总结出了图乘法应用的技巧,并结合实例加以分析和比较,结果证明应用图乘技巧大大简化了计算,对学生学好图乘法有较大的使用价值。  相似文献   
7.
介绍了实用硬度测量自动化的方法。论述了使用常规硬度测量方法实现自动化的可能性,着重分析了用超声硬度计实现硬度自动测量系统的有关问题。  相似文献   
8.
用脉冲间隔法插补高次曲线   总被引:1,自引:0,他引:1  
在现代工业中,特别是在航空、宇航工业中,有很多零件的表面是由高次曲线组成的。如飞机的机翼、导弹的尾翼、肋骨线等。如果在数控机床上用逐点比较插补法加工这类零件,不仅编程烦杂而且插补精度也不高。本文根据脉冲间隔插补法建立了直接插补高次曲线的数学模型、列举出插补实例、拟定出插补流程图。并采用TP801 Z80单板微计算机控制数控线切割机进行了插补实验.  相似文献   
9.
提出了轴对称结构的两种基本拓扑变化,并应用Moore-Penrose逆理论及单元刚度矩阵的一种分解,给出了轴对称结构拓扑变化公式.利用该公式提出了一种轴对称结构拓扑修改的重分析新方法.该方法在计算静力响应时,不需反复组装、求解线性方程组,一切只需经过结构拓扑变化来实现,节省了大量的计算时间.因此该方法是一种精确的方法,并且由于公式简单,容易上机,适于拓扑优化设计(特别是局部优化设计)的重分析.最后给出的算例证明了该方法的有效性.  相似文献   
10.
车载火控系统自动跟踪的卡尔曼滤波   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统以坦克炮塔坐标系为基准的火控系统很难完成高速动对动状态下的精准射击,针对此问题,通过基于大地坐标系的坐标变换,建立了一种车载火控系统高速动对动状态下,进行自动跟踪时敌我两车瞬时运动关系的运动学模型.利用车栽激光测距仪和车载传感器的实时量测数据,使用卡尔曼滤波算法对目标的运动轨迹进行预测,从而实现车载火控系统的自动跟踪,射击准备时间由过去的10s左右缩短到了4s以内,理论上使得坦克首发命中率由过去的50%~70%提高到了90%以上.通过仿真验证了预测结果较为精确和理想,为提高车载火控系统的性能、发展全数字火控系统作了有益的尝试.  相似文献   
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