海上风电单桩基础服役状态现场监测

为了解风电结构在复杂环境中的真实服役状态,对2个风电单桩基础机位先后开展结构振动监测和水下地形扫测,通过分析现场实测数据,分析包含振动特性和冲刷情况在内的风机支撑结构服役状态,并结合设计数据对实测结果进行讨论。现场测试分析结果可为海上风电结构的服役状态监测和设计优化研究提供参考。     

不同有限元单元建模下的海上风电导管架基础支撑结构整体模态对比分析研究

针对东南沿海某海上风电项目,分别基于ANSYS有限元软件中的SOLID187实体单元和Shell181壳体单元,建立四桩导管架基础支撑结构ANSYS有限元模态分析模型,并进行模态分析对比,结果表明在项目所在海洋地质条件下,采用实体单元和壳体单元建立支撑结构模型,所得到的模态分析一阶固有频率频率分析结果相差在1％以内,说明在整机质量、刚度分布确定的情况下,采用实体单元和采用壳体单元对整机的一阶频率影响很小,对于海上风电支撑结构整体频率分析具有一定的参考意义.     

某海上风电场基础结构防冲刷物理模型试验

采用2种防冲刷方法对单桩基础进行防护物理模型试验，研究不同防冲刷方法在某海上风电场海况下的防冲刷效果，并进行不同防冲刷方法的成本分析。结果表明，混凝土联锁排防护比抛石防护具有更佳的防护效果。混凝土联锁排防护可通过柔性变形适应土体变形，达到有效防止沙土流失的效果。经综合考虑，抛石防护搭配混凝土联锁排防护为最适合该风电场水文环境的防护方法。     

基于CBR的机械系列产品模块化设计

设计单位团体都拥有各自擅长的技术领域,具有某种产品的设计核心技术及先进经验,基于一般寻找解决问题的方案,按照从小范围(某种系列产品的具体模块库)→局部(产品族广义柔性模块库)→全范围(机械产品模板库),逐步扩大领域的思想,来搜索模块进行设计.同时为了避免CBR技术实例检索的不足、属性描述的复杂性,相应的提出建立三个相对独立而又相关的模块库设计系统,针对每个库的特点作了详细的介绍,同时也为模块、模块库的创建提供了一种思路.     

基于ANSYS的丝杠动态特性分析研究

针对丝杠传动中的冲击振动问题,应用ANSYS软件对新型陶瓷零件快速成型机的进给丝杠的动态特性进行了分析,并针对丝杠的刚度不足进行了改进,通过模态分析得到了丝杠的固有频率和振型。为丝杠进一步进行结构动态分析提供了可靠的参考依据。     

基于层合速凝技术的陶瓷件快速成型研究

结合快速原型制造技术的原理提出了一种新的陶瓷制件快速成型技术,即层合速凝快速成型技术.该技术特别适用于复杂陶瓷制件的快速制造,具有高效率、高精度、低成本等特点.主要介绍了层合速凝快速成型技术的原理和应用于陶瓷制件的研究现状,比较分析了该技术三种不同工艺的优缺点,并对该技术今后的发展作了展望.     

高强灌浆材料结合卡箍在导管架受损构件加固中的应用

以南海某海域一施工船与四桩导管架基础发生碰撞为背景,结合当前研究对导管架受损区域的承载力进行分析,计算得到受损截面凹陷处的轴向承载力和极限弯矩。简述海洋工程领域中受损构件的加固修复方法,探讨卡箍技术的理论研究现状及其在实际工程中的应用现状。基于典型灌浆卡箍修复技术提出一种采用80 MPa高强度灌浆材料结合卡箍技术进行加固修复的新方案,并采用有限元软件对加固后的组合结构进行数值模拟。仿真结果表明,该组合结构可有效改善导管架受损区域受力状况,提高结构的承载力。简述该方案的施工流程,以期为实际工程提供参考。     

高效气动套管自动补贴装置金属锚锥度角设计

介绍了高效气动套管自动补贴装置补贴动作原理,对锥套和金属锚关键部件进行了力学分析,确定了金属锚锥度角的取值范围。通过ANSYS有限元分析,得出了锥度角与扩径力、锚体最大塑性变形量以及残余应力的关系,经过分析比较,得出了最佳锥度角。实践证明,把有限元分析应用到工程设计中可以有效提高设计准确性以及设计效率。     

大型风电机组主轴轴承承载能力分析

介绍了目前大型风力发电机组主轴轴承所承受的载荷工况,分析了主轴轴承的偏载情况、润滑和游隙对承载能力和寿命的影响,以及主轴轴承的振动对自身寿命的影响,提出了设计中需要注意的重点、改进意见和建议.     

气井测试高压防喷盒的改进

对旧式防喷盒的设计缺陷进行分析，并指出实际应用中存在的问题。应用CAD软件设计制作的改进型防喷盒克服了原设计的不足。经室内实验和现场应用，新设计的防喷盒密封效果较好，有效防止了测试过程中油、气外泄现象，大大提高了现场施工中的安全系数和工作效率。