催化裂化汽油加氢改质催化剂的改进

针对催化裂化汽油加氢脱硫降烯烃组合工艺技术中，芳构化降烯烃改质催化剂M应用于重馏分汽油加氢时，存在因反应温度高而影响催化剂长周期运行及液体总收率等问题，对催化剂进行优化升级改进研究。结果表明，在M催化剂基础上，通过对HZSM-5分子筛原料改进及调变活性金属组分，研制出活性高和稳定性好的催化裂化重汽油芳构化降烯烃改质催化剂M-Ⅱ，与M催化剂相比，烯烃降低幅度相当时，芳烃增加1.5个百分点，研究法辛烷值提高0.8个单位。     

加氢催化剂载体工业生产中混合均匀度的测试方法

使用螺条式混合机混合制备了一种加氢催化剂载体,选择比表面积、堆密度、微量元素含量作为控制指标,建立了载体原料混合均匀度的测试方法。同时制备了另一种加氢精制催化剂载体和一种加氢裂化催化剂载体,进一步对比表面法和微量元素法在干混、湿混过程中的混合效果进行了验证。实验结果表明,比表面法测试原料干混过程中的混合均匀度具有普遍适用性,微量元素法可用于测定干混及湿混过程中含有特定元素原料的混合均匀度。EDS表征结果显示,犁刀式混捏机混合后载体中SiO2的平均含量为1.37%(w),接近于理论值,混合均匀度为98.52%;双轴式混捏机混合后载体中SiO2的平均含量为1.29%(w),混合均匀度为95.56%。     

无乙醇法工业制备的长链烷烃脱氢催化剂性能研究

在工业装置上，以水-乙醇为浸渍液溶剂制备长链烷烃脱氢催化剂，考察了溶剂中乙醇的作用。以N₂吸附-脱附、X射线衍射、CO脉冲化学吸附、H₂-程序升温还原、热重分析等方法对催化剂进行了表征，并在固定床反应器上对催化剂性能进行了评价。结果表明，以无乙醇添加的精制水作浸渍液溶剂制备的长链烷烃脱氢催化剂具有较高的Pt分散性、脱氢活性及较好的活性稳定性。