不同润滑剂对水基切削液摩擦学性能的影响

文章利用四球法、法莱克斯V型块法、攻丝扭矩以及赖克特M2等评价手段,考察了聚合酯,硫化脂肪酸酯,磷酸酯以及脂肪酸皂在微乳型金属切削液中的极压、抗磨、减摩性能的影响以及对配方高低温储存稳定性、防锈性以及润湿性能的影响。为搭建配方选择合适的润滑剂提供了一定的科学依据。     

汽车变速器壳体高速切削加工用油（液）性能要求及选用

在汽车制造业生产过程中，汽车变速器壳体加工对象主要包括离合器壳体、后体组件以及操纵盖三大类，均为薄壁压铸件，形状复杂，加工内容多，且技术要求高。目前国内外著名的汽车变速器壳体加工已广泛采用高速加工中心进行离合器壳体、后体组件等加工。     

聚氧乙烯链长对聚醚酯HLB值和摩擦学性能的影响

采用3种不同链长聚氧乙烯与同一种脂肪酸反应,得到聚醚酯类结构的水溶性润滑剂.考察聚氧乙烯链长对添加剂水溶性、极压、抗磨以及减摩性能的影响.结果表明,随着聚氧乙烯链的增长,添加剂的HLB值逐渐增大,有助于改善其在水中的溶解度,但对其摩擦学性能有一定的负面影响;聚氧乙烯链长对添加剂的历温性能有明显的影响,应根据具体的使用要求,选择合适链长的聚氧乙烯进行添加剂的合成.     

水溶性多功能润滑添加剂的现状及发展趋势

本文综述了水基润滑液的摩擦机理及水溶性抗磨剂的分子设计思路;归纳总结了目前各种水溶性添加剂的发展趋势;指出了未来水溶性添加剂的发展方向和相应评定方法改进的方向。