C-22井内涂层油管腐蚀穿孔原因分析

针对C-22井涂层油管腐蚀穿孔原因进行了系统调查研究,对井内起出的涂层油管的内涂层逐根进行检查,发现大部分油管公、母扣端内涂层存在较大面积的损伤。分析认为C-22井涂层油管的腐蚀穿孔,是由于油管内壁涂层本身存在微观缺陷,再加上该井在生产过程中进行了酸化施工,导致涂层起泡破损及脱落而失效后,在井下的CO2、Cl^-和凝析水等介质的共同作用下,油管内壁涂层脱落处发生局部腐蚀所致。     

油管内涂层防腐技术应用

2006年下半年天然气事业部采气工程部开始了油管防腐调研,经过深入的调查研究后确定使用3SB扣内涂层普通油管来替代进口的13Cr油管的方案,并组织了油管内涂层防腐技术抗腐蚀实验和3SB扣密封效果的实验。为今年YH23-1-22井和YH23-1-10井使用3SB扣内涂层普通油管提供了理论和事实依据。实验检测情况和现场应用情况都证明使用3SB扣内涂层普通油管来代替进口的13Cr油管是完全可行的,这一技术的成功应用不但可以节约采油、采气成本,也可以降低对进口13Cr油管的依赖程度。     

节流阀在塔里木油田应用中的几个问题

本文从节流阀流量特性、节流阀的结构、执行机构的动作、节流阀笼套材料四个方面论述了国外知名公司节流阀在塔里木油田的使用状况。在四种表现中,节流阀流量特性不匹配对阀的使用性能影响最为突出,应特别注意额定流量系数的选择,重视阀的流量特性与气井流量特性的匹配。     

某井完井管柱常闭阀穿孔原因分析

对某井完井管柱常闭阀穿孔原因进行了调查研究和失效分析,认为常闭阀穿孔属于冲刷腐蚀失效,常闭阀冲刷腐蚀穿孔的主要原因是其结构不合理所致,也与完井管柱里的腐蚀介质有关。为有效地防止常闭阀发生失效事故,建议改进常闭阀结构,制定常闭阀技术标准,并采取措施贯彻落实技术标准。     

连续油管热洗解堵清蜡工艺在YM17-1井的应用

针对英买力区块多口油气井因管柱内结蜡而导致油压、产量降低甚至停喷的情况,选用连续油管热洗解堵清蜡工艺。该工艺通过连续油管在油气井生产管柱内建立液体循环的通道,通过循环加热不断地将热油所携带的热量传递到生产管柱内堵塞段的上端面,将生产管柱内凝固的堵塞物融化、溶解并随着原油返出地面。边循环边加深连续油管,最终解除油气井生产管柱内的堵塞。经YM17-1井的成功实施,证实其清蜡效果良好,是一种安全、经济、实用的技术。     

塔里木油田高压气井油管气密封问题探析

塔里木油田天然气随2000年10月牙哈23凝析气田投产之后,到目前为止,先后投产了克拉2气田、桑吉气田、英买力气田群,其中克拉2气田、迪那凝析气田均属异常超高压气藏,原始压力系数超过2．0MPa／100m。部份井在完井放喷过程中出现了套压异常升高的现象,少数井出现了技术套压、表层套压异常情况,引起了中国石油高层高度关注, 及时提出了评估及治理相关要求。已与哈里伯顿公司合作对克拉2气田的16口井从方案设计、钻井、完井、工具准备、完井工艺、生产历史、生产管理等进行了深入分析,进行了风险评估,并制定了应急预案,目前已投产井生产正常。     

连续油管冲砂技术在高压高产深井中的应用

油田上冲砂作业大多采用常规冲砂,其作业工序复杂、周期长、成本高、易污染地层。国内油田采用连续油管冲砂规避常规冲砂技术弱点,不过多为浅井、低压井。塔里木油田引进并首次在高压高产深井应用成功,取得了很好的效果。     

注液辅助气举卸载工艺动态模拟

气举因其适应性强、工艺灵活,故广泛用于油气井措施后排液复产、排水采气和气举采油、产水气井排液采气及水淹气井复产等的人工举升工艺。气举工艺虽然简单、灵活、适用范围广,但对于采用单点气举或硬举气举(油套环空底部过气)时工艺,其气举卸载压力往往很高、卸载困难。为此,提出了注入气体加液体的气举卸载方式,利用液体的重力辅助降低井口注入气压力,从而实现注液辅助气举卸载的目的的注液辅助气举卸载工艺。并利用商业软件建立了能反映这一工艺的软件模型,得到了能维持生产井连续稳定出液的“临界注气量”。还对注液辅助气举的卸载过程进行了动态模拟,最后将其与传统的注单相气体的气举卸载过程进行对比。结果表明：注液辅助气举存在一个“临界注气量”;其卸载过程可分为四个特征明显的阶段;与注单相气体相比,它是一种“以卸载时间换启动压力”的卸载方式。这些研究成果可以为,注液辅助气举的推广应用,提供理论支撑依据。     

深层救援井动力压井水力参数设计及压井模拟

钻井中井内钻井液喷空是一种严重的井控事故,由于常规井控方法无法使用,研究井内喷空时的非常规压井方法就十分必要.目前钻救援井直接与喷井连通,采用动力压井进行压井的技术已成为三级井控处理的首选方案.动力压井不同于常规的压井方法.为了设计动力压井的关键水力参数,采用理论研究与商业软件计算相结合的方法,对某油田一口救援井的动力...     

连续油管冲砂解堵工艺在超高压深井中的应用

连续油管带压冲砂解堵工艺,具有作业工序简单、周期短、成本低、减少地层污染等优点。目前,塔里木油田连续油管冲砂解堵工艺大多应用于低压井。技术人员创新性的首次应用在迪那3超高压深井,通过综合分析、精细设计,攻克多重难点。现场施工结果表明,连续油管带压冲砂解堵工艺在超高压深井中应用效果尤为显著。