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采用试验模态分析方法研究了电力电容器的振动特性。在实验室搭建了1套电容器试验模态分析测试系统,分别采用3种不同激励方式对电容器进行测试。模态参数表明,正弦扫频和白噪声激励的测试结果比脉冲激励精确。一方面规范试验的激励方式,另一方面获得电容器的各主要模态参数,为电容器的低振动、低噪声设计提供依据。 相似文献
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电力电容器是高压直流换流站中噪声源之一,如不很好地治理,它产生的噪声对社会环境会造成危害。因此,研究电容器噪声辐射比的实验测量方法,可以通过辐射比直接计算电容器的噪声,为电容器噪声估算提供依据。实验室中,电容器辐射比常用的测量方法为表面振速法。本文首先在半消声室内建立了电容器噪声辐射比的测试系统,在正弦扫频激励下,分别用表面振速法、振声频响函数法(FRF)测量电容器噪声辐射指数曲线。并在几个单频正弦激励下,根据测量的电容器不同表面噪声辐射指数曲线,计算出电容器表面噪声值,再将计算噪声值与实测噪声值进行对比,验证了振声频响函数法的准确性。 相似文献
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<正>5月23日凌晨2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次(编组17辆)旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间(K699+700米处)发生脱线事故,机车及机后第1至第9节车厢脱线,中断上下行线路行车。瞬间的事故造成了重大的灾难,有的车厢扭曲变形,有的车厢支离破碎,有的车厢发生侧翻,大部分正在熟睡中的乘客猝不及防,数百人被困在狭窄变形的车厢中…… 相似文献
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