HK—3型油气井井喷抢险装置研制与应用

河口采油厂研制成功了ＨＫ—３油气井抢险控制装置，使得井喷事故发生后能够安全、高效的拆除废旧井口，安装封井器．本文结合具体井例对该装置进行了较为全面的介绍，为一般性的油气井井喷事故处理提供了一项安全、可靠的方法．     

悬挂内衬管、注水泥封固的套损井修复方法

针对油水井套管在中、下部损坏或损坏部位是套管错断、变形等情况时,不适合使用膨胀管进行修复的问题,给出了一种使用引导锥、悬挂内衬管和注水泥封固的套管损坏修复工艺。该工艺与传统套管修复工艺相比,有以下特点:①解决了传统膨胀管补贴工艺膨胀头无法通过套管严重变形位置的问题;②修复后内衬管的强度较大,可满足后期施工要求;③修复套管可获得较大的内通径,为后期生产提供方便;④解决了传统内衬管无固井段贴补不牢固的问题。2口井的修复实例表明,采用该工艺修复的套管,恢复油井正常生产,表明套管修复成功。该工艺和方法可为同类油水井套管修复提供借鉴。     

API标准套管头完井失控井喷抢喷装置的研制与实验

针对API标准套管头完井工艺,将HK-3型失控井喷抢喷装置的不适应性进行了改进完善,对其结构进行了重新设计,重点解决了抢险装置与井口套管头的连接问题,时装置的力学性能进行了必要的计算和校核.经样机试制、现场实验表明,所设计的新型失控井喷抢喷装置能够较好的处理API标准套管头完井工艺下的失控井喷.     

双驴头抽油机现场使用中存在问题的改进

鉴于双驴头抽油机在使用中出现的游梁断裂、减速器下箱开裂和支架晃动等问题 ,分析了其产生上述问题的原因 ,给出了解决问题的方法。指出 :认真分析主要部件的受力状况 ,重新设计后驴头与游梁的联结结构 ,采用类似与变角自让位驴头所示的结构 ,可解决游梁开裂问题。提高减速器高底座的刚度、在减速器与高底座间增加弹性垫片 ,可克服减速器下箱开裂的问题。重新设计支架拓扑 ,增加支架的刚度是解决支架晃动的有效措施。     

修井中的小件落物打捞

选用３次井例，介绍小件落物选用的套铣卡簧捞筒、钢丝捞筒等工具的施工效果。提出在小件落物打捞中，要认真分析井下落物状况和选用工具、工艺方法。     

34.5MPa套管头完井工艺用井喷抢险装置的研制

针对HK-3型油气井井口抢险装置无法与API标准井口套管头连接的问题,研制出标准的套管头完井工艺用井喷抢险装置。该装置借助套管法兰上少量的螺栓孔,采用井下卡瓦封隔器定位原理,解决了井喷抢险装置与井口套管头连接的问题,并以34.5MPa套管头及346.08mm(135/8英寸)套管头法兰(6BX)参数为基础,对装置的结构、力学性能进行了设计和校验。样机及现场模拟试验表明,新井喷抢险装置由4人操作,15min之内能够快速、安全地将封井器等安装在井口上,新装置与套管头连接"生根"可靠、牢固,设计达到了预定的性能指标。     

水平输气管道中内检测器运移速度分析

目前的管道内检测器摩擦阻力主要采用将皮碗唇边过盈变形简化成圆筒受压变形模型进行计算,不满足气体管道内检测器受力分析的需要。为此,建立了皮碗式输气管道内检测物理模型,导出其在水平管道平稳运移条件下皮碗的结构参数与驱动压差间的关系,并进行了试验验证。结果表明,影响内检测器稳定运行的主要因素是皮碗与管壁的接触长度、皮碗厚度及皮碗唇部长度,皮碗厚度对压紧力的影响比较大;建立的内检测器运动和受力方程与试验结果一致。     

BJ公司小规模高砂比压裂施工特点分析

水力压裂多年来一直是用于油气层改造，提高油，气井产能和油田的有效采收率，获得良好开发效益的主要工艺措施之一。BJ是美国较大的石油服务公司，也是与胜利油田较早进行合作的外资公司，该公司在油气井压裂过程中所应用的施工参数和压裂原材料都有其独自特点。     

防砂抽稠相结合成功开采沾18块

沾18块是胜利油田有限公司河口采油厂2001年探明并进入开发的新建产能区块，由于该区块的地层胶结疏松及原油物性差等原因给投产带来了很大的困难。这个厂的工程技术人员以降低开采成本获得最佳开发效益为中心．优选防砂、抽稠工艺取得了良好的效果。     

修井用双闸板防喷器的选型设计

在对比修井与钻井用防喷器使用环境、封堵压力、工作要求的基础上,提出了带剪切闸板的修井用防喷器选型设计的基本原则、外型尺寸限制和应该实现的功能,给出了一种双闸板防喷器的结构设计并进行了加工及室内与现场试验.试验表明,该防喷器可达到预期的设计目标,可为修井防喷器的设计提供参考.