解决减一线柴油精制水洗后污水高COD新措施探讨

克拉玛依石化公司减一线柴油在轻质油装置碱洗精制过程中经常出现水洗后污水中的COD大大超过环保指标。本文针对上述生产问题,科学分析了产生的原因,探讨超声波破乳新技术来解决解决污水达标排放的问题。     

新型柴油抗凝剂V4744在调合-10#柴油中的应用

中国石油克拉玛依石化公司2001年生产的-10#柴油在运输过程中，油品发生严重分层现象，严重影响了油品的运输和使用，对克石化公司质量信誉带来较大影响，为此克石化公司轻质油调和装置通过试用新型添加剂V4744，结果显示-l0#柴油在运输过程中，油品不再发生严重分层现象，保证了-10#柴油出厂质量。     

柴油纤维液膜碱洗脱酸精制技术工业试验研究

克拉玛依石化分公司的50 m3/h常压柴油碱洗脱酸精制装置采用了以纤维液膜反应器为核心设备的新型脱酸技术,工业试验结果表明,经过该工艺处理,柴油酸度全部达标,碱渣中柴油质量分数小于4%。对试验过程中出现的水溶性碱超标问题进行的理论分析认为,柴油中水溶性碱超标的原因主要是由于小液滴的分散造成的,并在流态试验装置上得到了验证,为工业化装置提供了经验。     

催化汽油无碱脱臭工艺在克石化公司的应用和探讨

无碱脱硫醇工艺是目前石油大学开发的最先进的一种脱臭工艺，克拉玛依石化公司采用无碱脱硫醇I型工艺，有效地决了因催化掺渣不断增大而带来的汽油博士试验不通过的问题，但其本身也存在催化剂床层需频繁再生的缺陷，若进行工艺改进，采用无碱脱醇Ⅱ型工艺，使用AFS－12催化剂和2H－22或DAYO－24型助剂，则可有效克服这一缺陷，得到较好的经济效益和环保效益。     

新型抗氧化安定剂W500l在轻质油装置的应用

近年来，随着克拉玛依石化公司催化掺渣不断增加，加工深度增大，造成汽油诱导期降低，安定性变差，使汽油在储存和使用过程中，出现颜色变深，生成粘稠状沉淀物。传统工艺是采用抗氧化安定剂T—501，提高催化汽油诱导期，但其成本高、用量大。轻质油车间试用新型抗氧化安定剂w5001，结果显示投用w5001不仅可在确保产品质量，而且对降低生产成本，降低生产一线员工劳动强度，提高经济效益有明显效果。