内检测技术在中洛输油管道上的应用

管道内检测技术是将各种无损检测(NDT)设备加在清管器(PIG)上,将原来用作清扫的非智能型清管器改为有信息采集、处理、存储等功能的智能型管道缺陷检测器(SMART PIG),通过清管器在管道内的运动,达到检测管道缺陷的目的.本次内检测对管道进行在线无损检测,确定出管道缺陷位置,金属损失面积、方位、深度等信息,结合检测报告,研究制定中洛线管道缺陷点维修方案,对具有典型性的管道缺陷,进行开挖验证.中洛线现场开挖首次用GPS定位设备,定位精度为30 cm以内.通过开挖情况可以看出,与分析结果完全吻合.     

加热炉改烧煤焦轻油后热效率分析

加热炉热效率是指加热炉热负荷与燃料带入热值之比,是评价加热炉经济性的最重要指标.从数据看,无论校核计算、数值模拟还是现场测试都证明,烧原油时炉膛温度较煤焦轻油高20℃左右.烧原油的加热炉改烧煤焦轻油后,加热炉机械不完全燃烧热损失、化学不完全燃烧热损失、排烟热损失均增大,其中排烟热损失增大尤为明显.与燃原油相比,烧煤焦轻油时排烟温度大幅增加.喷油量增大后,炉膛和排烟温度均大幅增加,加热炉热效率明显降低,降幅达到5%左右.     

站场管道的导波检测技术

超声导波是由超声波在介质中的不连续交接面间产生多次往复反射,并进一步产生复杂的干涉和几何弥散而形成的。导波主要沿管道轴向传输,当导波传输过程中遇到缺陷时,会在缺陷处返回部分反射波,因此可根据反射波来检测缺陷位置和大小。结合中洛管道站场管道特点,进行站场管道导波检测技术研究。结果表明,站内伴热管道失效概率最高,其失效形式主要为腐蚀泄漏;失效后果最严重的风险点为加热炉,其次为燃料油管。建议全线范围内拆除固定墩,验证是否有固定墩内腐蚀的情况,或定期进行导波检测,监测管道腐蚀的发展状况。由于中洛线站场设施的风险在未来的一段时间内上升较快,建议加强监测,降低站场风险。