浅谈土建项目中的混凝土施工技术

从土建工程的质量与进度来讲,混凝土施工技术的合理应用对其具有决定性的影响。因此,应对混凝土施工技术的应用予以高度地关注。文章分析了其技术,探讨了其应用及控制措施。     

水利工程施工中控制混凝土裂缝的技术思考

<正>水利工程是我国的基础建设工程,关系着人民的生活水平及国家的经济建设,因而水利工程质量的把控对经济的发展具有重要的影响。而混凝土是水利工程建设中的主要材料,而混凝土裂缝问题也是一种较为常见的并直接影响工程质量的问题,混凝土裂缝问题不仅会影响混凝土的承载力,还会降低防水性,其耐久性也会受到影响,这些都会对水利工程的正常运行造成影响。只有加强对混凝土裂缝控制技术的研究,提升混凝土裂缝控制技术水平,才能更进一步促进我国水利事业的健康发展。     

基于LS-DYNA的7075铝合金汽车保险杠碰撞仿真分析

为了使汽车轻量化,将7075铝合金应用于汽车保险杠系统中。通过有限元软件LS-DYNA对不同厚度保险杠模型的低速对中碰撞进行仿真分析,选用2.5 mm厚加强板和2.0 mm厚齿状横梁,相比原钢质保险杠质量下降20.5%。最后对所选保险杠进行对中碰撞仿真分析。结果显示该保险杠不仅质轻,而且吸能充分,满足碰撞安全要求。     

页岩纳米孔隙分形特征

以氮气分子为探测介质,采用氮气吸附分形分析方法研究了页岩孔隙结构及其不规则性,计算了页岩纳米孔隙分形维数,给出了分形维数与有机碳含量、页岩组成、孔隙结构参数之间的关系曲线,讨论了分形维数对气体吸附和渗流的影响。结果表明,页岩纳米孔隙具有明显的分形特征。分形维数与有机碳含量、微孔发育程度有关。有机碳含量越高,分形维数越大。分形维数反映了页岩微孔的发育程度,微孔越发育,平均孔径越小,比表面积越大,分形维数越大。分形维数对气体的赋存和运移有着不同的影响,分形维数越大,孔隙结构趋于复杂,这有利于气体吸附存储,但不利于气体渗流。     

翼子板结构刚度模态分析与优化

以车身部件翼子板为研究对象,运用Hyperworks软件对其进行有限元分析.将翼子板CATIA模型导入专业网格划分软件Hypermesh并进行几何清理,之后以壳单元为基本单元,对模型进行网格划分.在此基础上,运用求解器OptiStruct对翼子板进行结构分析和模态分析.根据分析结果,针对翼子板局部应力较大的现象,提出了增加加强筋的结构改进建议.     

衢州碧桂园丘陵地带软土层旋挖桩施工技术

衢州碧桂园项目处于丘陵地带,经过开挖回填后存在软弱淤泥层,无法满足灌注桩现场施工的需求。通过软土层表面置换砂石垫层和全护筒跟进技术,实现丘陵地带软土层旋挖桩高效成孔,具有较好的应用价值。     

东明县引黄灌区存在的节水问题及对策

东明县现有引黄灌区3处,引水流量达175m3/s,引黄灌溉面积5.51万hm2,占总灌溉面积的85%。由于长期计划经济体制下形成的传统管理体制,已远不能适应市场经济发展的需求,造成了管理体制的不顺畅,产权归属不一,供水、用水、配水不合理,水费计收困难等问题,已严重影响灌区的正常运行和可持续发展。因此,必须对其从根本上进行改革,最终形成“政府宏观调控、灌区准市场运作、用水户参与管理”的现代水利经营体制,才能适应当前引黄灌区的需要。1当前引黄灌区存在的问题目前,随着大型灌区续建配套节水改造工程的实施,正逐步进行干渠防渗处理,节水状况…