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新站油田大401区块裂缝治理探讨 总被引:3,自引:2,他引:1
新站油田大401区块投入开发后,通过取心观察、测井、无源微地震法监测结果和动态变化等综合分析证实,储层中发育天然裂缝。由于裂缝的存在,近几年出现注水后油井见水快、见水后含水上升快、产量下降快等矛盾。虽然通过采取定压注水、注水调整与整体调剖等一系列措施初步缓解了平面和层间矛盾,但从根本上仍未找到治理裂缝的好方法。在剖析油田存在矛盾的原因之后,对油田下步开发提出了几点建议,希望能对新站油田及类似油田的开发起到借鉴作用。 相似文献
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聚驱后氮气泡沫调驱技术 总被引:1,自引:0,他引:1
聚驱后油层内仍有40%~50%的剩余油未被采出。为了进一步提高原油采收率,开展了聚驱后氮气泡沫调驱技术研究。采用动静实验技术,优选出了适合大庆油田的发泡剂3#A及其最佳发泡质量分数;系统研究了氮气泡沫阻力系数和驱替效果;在室内综合研究基础上,进行了现场应用试验。研究结果表明:发泡剂3#A的质量分数大于0.3%时,氮气泡沫性能最佳;既能有效封堵大孔径孔隙,又能提高小孔径内剩余油采收率,最终采收率可达到79%,较聚驱提高近5百分点。现场试验表明,聚驱后氮气泡沫调驱技术具有改善油层动用状况,减缓层间矛盾,降低综合含水率等优势。研究成果为聚驱后进一步提高采收率提供了重要理论和实践依据。 相似文献
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不同于主材,斜材承裁力的计算方法世界各国的差异很大,缘于各国对斜材端部的局部扭转约束、构造偏心、主斜材的单位刚度比、拉杆对交叉点的支撑作用等影响因素的认识和处理不同.中国新版"架空送电线路杆塔结构设计技术规定"参照美国"送电铁塔设计导则"的方法,用6个K值公式来进行讨论,探讨其不足. 相似文献
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在输电线路铁塔设计中常采用构造措施使单角钢或双角钢组合"T"型截面绕平行轴屈曲.等边双角钢轴小压杆试验结果表明把弯曲屈曲作为构件唯一的失稳形式,未考虑弯曲和扭转变形藕合效应对其承载能力的影响,会过高估计构件承载能力,造成可靠度不足. 相似文献
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重冰区同塔双回输电设计是解决重覆冰地区输电走廊资源日益匮乏难题的重要方法,但由于同塔双回导、地线覆冰和脱冰的复杂性,国内外关于此方面的研究十分匮乏。以国内某重冰区500kV输电工程首次采用的同塔双回耐张塔SJB4261为例,分析了重冰区同塔双回塔型的选择。结合铁塔真型试验,基于大量有限元数值计算全面对比分析了铁塔的变形及应力规律。计算表明,由于螺栓滑移效应的影响,数值分析的铁塔位移值均小于实测值,采用梁-杆单元模型能够较好地反映主材应力规律。试验铁塔成功完成预定工况的真型试验,表明重冰区应用同塔双回铁塔是可行的。 相似文献
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