自动排绳(管)装置的设计与研究

设计了一种来复丝杆式自动排绳(管)装置,通过链传动机构、来复丝杆、导向滑块、导向头等保证入绳(管)角度和自动变换绳(管)的排列方向,实现自动排绳(管)。现场应用表明,该装置实现了钢丝绳、管线和电缆在滚筒上整齐有序地自动缠放,消除了安全隐患,提高了作业的安全性和工作效率,延长了钢丝绳、电缆、管线的使用寿命。     

SJX5270TYG压裂管汇车的研制

在对原压裂管汇车的软管框固定方式、高压管汇及直管管架的结构、液压系统和整机尺寸进行改进设计的基础上,研制了新型SJX5270TYG压裂管汇车。新型管汇车在移运性、安全性和吊装方便性等方面都有较大的提升,能更好地满足油田压裂现场的作业需要。室内试验情况表明,该管汇车试压作业安全、吊装方便;能很好地适应各油田的路况,可经受恶劣工况的考验,运行性能稳定;可节省管汇连接时间,减轻工人劳动强度,降低作业成本。     

油田用柴油机冷却系统匹配研究

针对油田用柴油机冷却系统的匹配问题,应用理论经验法和柴油机单机热平衡试验进行了研究,提出了冷却系统的性能评价指标,阐述了基于"提高系统散热能力、减少消耗功率"的匹配技术。     

冀东油田人工端岛大位移井钻井完井技术

为解决冀东油田人工端岛大位移井摩阻扭矩大、携岩困难,馆陶组玄武岩、东营组东二段泥岩和沙河街组泥岩易垮塌,裂缝及断层易漏、深层井段定向托压、套管下入困难等问题,开展了人工端岛大位移井钻井完井技术研究。利用Landmark软件对井眼轨迹、钻井参数、井眼清洁、摩阻、扭矩、钻具和套管下入安全性等进行了分析,研究了钻井液排量、钻井液流变性、岩屑床破坏器安装位置与岩屑床的关系,以及KCl成膜封堵钻井液配合新型润滑、防塌、封堵剂解决定向托压、井漏、井塌问题及降摩减扭接箍的安装位置和安装方法,形成了装备配套、软件预测和优化、润滑防塌封堵钻井液体、井眼清洁、减摩减扭、岩屑床破坏、套管安全下入等技术。冀东油田人工端岛4口水平位移超4 000.00 m的大位移井的钻井完井情况表明,钻井完井周期明显缩短,井下故障得到了有效控制,完钻井最深6 387.00 m,水平位移达4 940.99 m。研究认为,冀东油田人工端岛大位移井钻井完井技术实现了该油田人工端岛油区的安全高效开发,具有较好的推广应用价值。