计算链传动中心距的非线性方程法

给出一种计算链传动中心距的几何分析方法——非线性方程法。此法能全面、准确地确定双边绷直的链传动中心距,并得到链总长、中心距与主动链轮转角位置之间的函数关系。所得的中心距最大值和最小值虽然与Winklhofer法的计算结果完全一致,但是非线性方程法还可用于链条总长为奇数倍链节数的链传动中心距计算。这种精确计算法对于中心距不能调整的重要链传动,或在同一中心距上有多挂链条的平行传动,都具有重要意义。     

啮合冲击载荷对链传动的影响及其改善措施

滚子链传动中啮合冲击力是主动链轮转速、链条节距、中心距、主动链轮和从动链轮齿数和轮齿刚度的函数。文中借助运动学和动力学,对中心距和齿数比为任意值时的链传动进行了分析;并考虑到轮齿刚性系数的影响,导出了冲击力与链传动几何和物理参数的关系式;绘出了有关曲线;提出了减缓冲击力的方法。     

弯板链的设计计算及CAD方法

本文对弯板链的设计计算进行了分析和研究,并在此基础上,开发了弯板链设计计算机软件。     

高速滚子链的试验研究

对所研制的高速滚子链进行了常规检测与试验、滚子大能量冲击疲劳试验、滚子链高速运转试验和滚子链磨损试验。通过对试验数据的分析 ,得出了提高高速滚子链的使用性能以及如何使高速滚子链本身性能提高的结论。     

滚子链链板挤孔强化处理的试验研究

用试验方法确定了挤孔对链板疲劳寿命的影响,从理论上分析了在最佳挤孔量下,链板疲劳寿命提高的因素,用有限元法计算了16A链板的最佳挤孔量,并与试验结果进行了比较。结果表明,用弹塑性有限变形理论和有限元方法计算出的链板最佳挤孔量具有工程实际上的可用性。给出了计算链板最佳挤孔量的有效计算方法。     

闭环链总长测量仪的研究

本文给出了测量不可拆闭环链总长的方法，此法能够准确地给出双紧边链传动中心距与链条总长之间的函数关系。利用此函数关系可通过测量链传动中心距，求得链条总长。     

链轮齿形测量方法的研究

本文给出了利用座标法测量链轮齿形的方法，利用此方法可以精确地测量了同链轮齿形的误差。     

链传动的振动和噪声研究现状与发展

综述了链传动的振动和噪声的研究历史和现状，对链传动振动和噪声的来源进行了分析；认为链轮轮齿、链节形状、材料弹性和链条与链轮的啮合动力学的基础性研究是链传动振动和噪声的深入研究的前提。     

计算机辅助链传动优化设计

本文给出了优化设计在链传动中的应用方法,以及计算机辅助设计的基本理论,并应用这些方法和理论编制了相应的计算机软件。     

滚子链传动啮合冲击载荷特性分析

滚子链传动中的啮合冲击力是主动链轮转速、链条节距和主、从动链轮的齿数和轮齿刚度的函数。采用运动学和动力学对链传动中心距和齿数比为任意值的链传动进行分析；在考虑轮齿刚性系数的影响条件下，给出了冲击力与链传动参数之间的关系和相应应的计算结果。