失效率预计法在产品研发中的应用

介绍了失效率预计法的应用特点和方法步骤,并利用失效率预计法对直升飞机升降舵和方向舵控制系统进行了具体应用,结果表明在重大产品详细设计研发阶段利用该方法对产品的可靠性进行评价是非常有效的,而且该方法具有一定的通用性,既适用于评价电子产品,也适用于非电子产品.     

窄V带传动特点分析

分析窄V带的结构以及传动特点.与普通V带相比较,窄V带更符合带的工作状况,优点更显著.     

在数控车床上内径粗车工序中G71的应用

数控车床适合轴类和盘类零件的加工，在实际加工中需要去除大量的毛坯，如果重复使用G01和G02（或G03）进行编程，这样会使程序变得较长，并且检查起来很麻烦，介绍使用G71进行编程及应用，可使程序变得简化。     

计算机辅助设计凸轮及其数控加工

介绍了如何利用计算机对于形状复杂和高精度的凸轮进行辅助设计,以及将设计结果直接在数控机床上加工的方法,分析了图解法设计的局限性和计算机辅助设计的优越性,指出了利用计算机辅助解析法设计是实现数控加工的基础,也是未来机械设计的发展方向。     

利用声发射诊断技术在线监测输油气管裂纹

针对石油及天然气管线出现破裂并造成严重事故的问题，提出了利用声发射诊断技术在线监测石油管线裂纹的方法，即采用声发射法采集输油气管产生裂纹时的声波信号，利用相关函数原理进行信号处理，再从相关器处理的相关函数曲线得出裂纹声波信号沿管线传输到2个传感器的时间差，从而能够准确、快速地诊断输油气管裂纹位置。并从实用角度讨论了检测时传感器的布置以及数据处理的具体方法。     

双停程凸轮机构设计时从动件运动规律的选择

针对双停程凸轮机构的特点,分别对从动件余弦加速度、正弦加速度、改进梯形加速度、改进正弦加速度以及高阶多项式的SVAJ曲线进行了详细的分析和对比,得出了适合不同的实际情况的运动型式,对于凸轮机构设计具有一定的指导价值。     

窄V带传动特点分析

分析窄V带的结构以及传动特点。与普通V带相比较，窄V带更符合带的工作状况，优点更显著。     

15MnVR蒸汽蓄热器本体埋弧焊工艺

分析了主体材料为15Mn VR的中厚板蒸汽蓄热器本体在焊接中可能出现的问题，提出了以单面焊双面成型埋弧焊为主，焊条电弧焊为辅的焊接方法，并从坡口选择、焊接材料选择、焊接操作等方面出发，制定了可行的焊接工艺，保证了蓄热器本体的焊接质量。     

直齿圆柱齿轮传动的优化设计

采用内点罚函数法,以一对齿轮传动副体积最小作为优化设计目标,并借助计算机程序进行优化设计,既能做到各参数之间的优化组合,又能缩短设计周期。设计结果表明,圆柱齿轮的重量明显减轻。