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介绍了交流电电化学溶铂制备氯铂酸的工业试验装置的运行情况,考察了电流密度、盐酸浓度、硝酸浓度和溶解时间对铂溶解效率的影响;以制备的氯铂酸为前体制备了连续重整催化剂,以石脑油为原料对催化剂的活性进行评价,并将电化学溶铂与王水溶铂情况进行了对比。试验结果表明,在电流密度为355 mA/cm2、盐酸浓度为7~8 mol/L、硝酸浓度为1.5mol/L、溶解时间为15.5 h条件下,电化学溶铂效果较好。制备的催化剂的性能与标准催化剂的性能基本相当。采用电化学溶铂降低了盐酸和硝酸的用量,尾气量减少,具有较好的经济效益和社会效益。 相似文献
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连续重整催化剂生产装置工程技术是决定催化剂产品性能和成本的关键因素。对中国石化催化剂有限公司长岭分公司云溪1000t/a连续重整催化剂装置一系列新技术应用进行介绍,主要包括立式焙烧炉尾气段工程改进,浸渍和活化两个生产单元多道工序之间的投出料和物料转序自动化控制,氢还原工艺的氮氢混合还原工艺等最新工程技术以及动态浸渍真空泵液环水的循环利用、氯铂酸制备生产技术等。改造后经济效益显著,年减少非计划性停工4次左右,年减少阀门采购费用180万元,减少氢耗和电消耗降本增效约226万元/a,降低装置废水排放量直接经济效益135万元/a。通过王水配置集中化、尾气排放与氯铂酸生产分区隔离、提高尾气处理能力等技术,优化了王水法氯铂酸生产工艺,提高了氯铂酸生产的清洁化和环境友好化度。通过采取以上技术确保了装置PS系列连续重整催化剂在日益激烈的市场竞争中处于领先地位。 相似文献
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介绍了车用聚丙烯的气味组成,主要是小分子类的烷烃、醛、醇、酮、酯类等物质,其气味来源与聚丙烯粉料、助剂以及加工过程有关。为满足汽车内饰件对气味等级的需求,需要从聚丙烯的生产控制、助剂体系优化、改进加工过程、使用气味吸附剂等方面进行技术改进,最终降低车用聚丙烯的气味。 相似文献
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二甲苯异构化装置是芳烃联合装置的重要组成部分,其主要作用是将C8混合芳烃转化为市场上最需要的对二甲苯(PX)。分为乙苯转化型和乙苯脱乙基型两种技术路线,这两种技术本身并无优劣之分,芳烃联合装置可依据自身的原料特点、产品需求及投资情况来确定采用哪种途径。分析了RIPP、UOP、Exxon Mobil、壳牌等几个国内外机构的二甲苯异构化催化剂的性能、工业应用情况。从目前公开的数据来看,UOP公司和Exxon Mobil公司的脱乙基型催化剂的性能很有特点,国内用户满意度较高。乙苯转化型催化剂的主要专利商包括RIPP、壳牌以及UOP公司,从技术发展看,三家公司的催化剂进步都体现在不断提高的原料处理能力、不断提高的乙苯转化率和乙苯接近平衡率、不断提高的PX接近平衡率;在选择性方面,则体现在C8芳烃损失不断下降。展望未来催化剂技术的发展趋势,如何研究开发新的分子筛载体,是二甲苯异构化催化剂研发的重中之重。 相似文献
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