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1.
V150高强度钻杆在某直井服役过程中于其加厚过渡带消失处出现刺穿现象,采用宏观形貌观察、磁粉探伤、微观形貌观察、化学成分分析、力学性能测试、有限元分析等方法对钻杆进行了失效分析。结果表明:该钻杆刺穿的原因为腐蚀疲劳。钻井液存在溶解氧和一定含量Cl-,且pH较低,钻杆加厚过渡带区域因应力集中而产生严重氧腐蚀,并形成周向分布的密集点蚀坑;服役时钻杆跳钻严重,周期性的振动导致钻杆加厚过渡带消失处点蚀坑底部的较大应力集中效应产生周期性变化,并使得钻杆发生共振现象,从而加剧了点蚀坑底部疲劳裂纹的萌生及扩展,并最终导致钻杆刺穿。  相似文献   
2.
3.
列举了引进的氢气压缩机历次停机的情况,分析了停机的原因,并总结了排除故障的方法和采取的措施。  相似文献   
4.
分析了国产热壁反应器的失效情况,并对加氢反应器的安全运行提出了保障措施和对策。  相似文献   
5.
运用有限元软件ANSYS对缺陷部位进行有限元应力分析;再运用CVDA—1984《压力容器缺陷评定规范》对加氢精制反应器缺陷部位进行安全评定,评定结果认为,缺陷在安全范围之内,缺陷可以保留。  相似文献   
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