双河油田Ⅶ上层系耐温抗盐交联聚合物驱试验效果及认识

双河油田Ⅶ上层系开展的单井交联聚合物驱试验表明：该交联聚合物具有良好的成胶性和对现场注入系统的适应性;遂步将试验区扩大至5个井组,在注入压力上升快的情况下,又开展了低度交联聚合物驱试验。试验证明,低度交联聚合物驱在94℃高温下具有良好的成胶性和改善吸水剖面的能力,而且提高了流体的流动性;在注入量0.18PV时对应油井开始见效,高温抗盐交联聚合物驱试验取得了良好的注入效果。     

氮气助返排解堵技术

简述了自生热氮气助返排酸化解堵技术的化学原理及特点。该技术在河南油田现场应用10口井,平均单井增油2.9t/d,收到了较好的应用效果。结合不同的堵塞类型进行解堵配方的研究和改进,该油田已研制出了有针对性的新型高效系列解堵配方。     

双河油田特高含水后期存水率与水驱指数变化特征研究

存水率和水驱指数的变化特征是注水油田经常使用的重要评价指标，通过对双河油田存水率和水驱指数的变化特征研究，提出油田注水开发效果的评价需根据油藏类型的不同，存水率和水驱指数变化规律的不同，结合压力、含水上升率等指标，对注水开发效果进行综合评价，指导油田注水结构的调整。     

自动旋流分离沉砂器的研制

在油田开发中后期，因油井出砂严重，造成频繁检泵，甚至停产，采用的机械防砂措施效果不理想。在吸收国内外先进经验基础上，利用旋流-重力原理，开发研制了自动旋流分离沉砂器，使油中的砂在离心力的作用下沉降到尾管砂袋中，在修井时随管柱带出地面。使用表明，有效解决了油井出砂问题，延长了油井的生产周期，经济效益显著。     

山区公路应急养护管理研究

我国建成了大量的山区公路,加强山区公路养护管理,确保其畅通意义重大。受山区公路地理位置、地形地貌和自身特征等因素影响,山区公路发生突发事件概率较大,而且一旦发生突发事件,可能带来较大的财产损失、人员伤亡和不良的社会影响,因而十分有必要针对山区公路应急养护的管理问题开展研究。     

双河油田Ⅶ上层系耐温抗盐交联聚合物驱试验效果及认识

双河油田Ⅶ上层系于2006年8月开展单井交联聚合物驱试验,试验结果在地下具有良好的成胶性和对现场注入系统的适应性,遂将试验区扩大至5个井组,在注入压力上升快的情况下,又开展了低度交联聚合物驱试验,试验证明,低度交联聚合物驱在94℃高温下具有良好的成胶性和改善吸水剖面的能力,而且提高了流体的流动性;试验区注入0.18 PV时对应油井开始见效,高温抗盐交联聚合物驱试验取得了初期成功。     

遥操作机器人系统的稳定性研究

遥操作机器人系统由于系统模型的不确定性以及长距离通讯造成的时延,使系统稳定性能变差、透明度下降.本文利用时间前向观测器来推算从机械手的状态,通过对位置、速度和力的反馈参数的设计消除时延对系统的影响.通过仿真验证了所设计的控制器,既可以使系统渐近稳定,又使系统具有良好的透明性.     

双河油田特高含水后期存水率与水驱指数变化特征研究

存水率和水驱指数的变化特征是注水油田经常使用的重要评价指标 ,通过对双河油田存水率和水驱指数的变化特征研究 ,提出油田注水开发效果的评价需根据油藏类型的不同 ,存水率和水驱指数变化规律的不同 ,结合压力、含水上升率等指标 ,对注水开发效果进行综合评价 ,指导油田注水结构的调整。