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利用多普勒信息的波达方向最大似然估计方法 总被引:11,自引:3,他引:8
为了充分利用信号的时域特性来改善信号波达方向(DOA)的估计性能,本文从最大似然估计出发,推导出了有限快拍,低信噪比情况下多普勒信号波达方向的迭代估计计算法,为进一步减小运算量,本文还推导了一种简化算法,本文提出的两种算法对低信噪比,少快拍数下多普勒信号的DOA估计性能比不利用时域特性的ML方法有明显改善,Monte-Carlo实验验证了本文方法的有效性。 相似文献
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正一、条款1"范围"本规程适用于载体催化燃烧和热导组合原理的煤矿用高低浓度甲烷传感器(以下简称"传感器")的首次检定、后续检定和使用中检查。本规程不适用于红外原理和激光原理的传感器。二、条款4"计量性能"1.示值误差煤矿用高低浓度甲烷传感器根据的测量范围内不同测量浓度段,最大允许误差的表述与要求也不同。测量范围在(0~1]%CH_4,最大允许误差 相似文献
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目的 通过车削去除表面氧化皮,分析车削工艺参数对表面粗糙度的影响规律,确定可行工艺参数组合,使车削去除钛合金棒材表面氧化皮的同时,获得较低的表面粗糙度.方法 基于响应曲面法中心复合设计,采用YG8硬质合金车刀,对表面带有氧化皮的TC4钛合金棒材进行车削试验,建立表面粗糙度预测模型,并进行显著性分析,验证模型的准确性.分析车削工艺参数(包括主轴转速n、进给速度v及切削深度ap)对表面粗糙度的影响规律.对比在处理氧化皮厚度不同的TC4钛合金棒材时,工艺参数对表面粗糙度的影响.结果 表面粗糙度预测模型的误差在1.66%~3.33%,模型准确度较高.主轴转速n、进给速度v及切削深度ap的显著度均小于0.05.在工艺参数交互作用中,v-ap对表面粗糙度的显著度P<0.0004.通过分析车削工艺参数对表面粗糙度的影响规律,确定了可行车削工艺参数域和可行车削工艺参数组合.结论 建立的表面粗糙度预测模型准确度较高,可作为表面粗糙度的预测模型.去除表面氧化皮的车削工艺参数对工艺指标表面粗糙度的影响次序为ap>v>n,在工艺参数交互作用中,v-ap的交互作用对表面粗糙度影响更大.车削工艺参数对表面粗糙度的影响趋势不受表面氧化皮厚度的影响.无心车床在可行车削工艺参数组合的工作条件下,通过车削方式可在完全去除钛合金棒材表面氧化皮的同时,获得较低的表面粗糙度. 相似文献
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渤海K油田X砂体为3注4采井网,非均质性强,平面渗透率差异大,综合含水率90.8%,含水率上升速度快,注水开发效果逐年变差,因此,有必要开展区块整体稳油控水措施。针对三井同时作业和海上作业空间受限问题,采用了集成式在线调驱注入工艺缩减设备占地面积,开展了“初低黏缓凝凝胶”和“水基微球”的在线调驱体系研究与评价,并介绍了整体调驱设计方法。实验结果表明,在线调驱体系均具备良好的注入性、封堵性和提采能力。矿场应用表明,X砂体区块整体调驱见效良好,作业期间已累计增油9 599 m3,作业后区块整体仍保持良好受效态势,综合含水率下降8.0个百分点,日净增油50.42 m3,井组已持续见效长达11个月降水,增油效果明显。区块整体调驱技术及设计方法可为海上类似区块开展稳油控水措施提供借鉴。 相似文献
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淮南市社会公正计量行是安徽省首批通过省局计量认证的商品房面积公正测量的中介服务机构.已开展工作近1年,仅1998年上半年就完成商品房面积监督和检测工作近10万平方米,为规范全市商品房的销售起到了积极的促进作用.现把我们工作开展的程序介绍如下: 相似文献
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浅论建设项目环境管理 总被引:3,自引:3,他引:0
通过对建设项目及环境的介绍,论述了建设项目全过程环境管理的重要性,结合项目环境管理的标准和依据,详细地阐述了建设项目实施阶段的环境控制,从而保证项目成为环保、生态、绿色的项目。 相似文献
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本文讨论在时-空二维信号模型下信号波达方向估计问题.本文首先对时-空二维信号模型进行了描述,然后分析了在该模型了信号时域信息不能利用、时域信息可以利用以及时域信息完全已知等情形时波达方向估计的克拉美·罗界(CRB),并讨论了这几种CRB之间的关系,最后给出了几点主要结论. 相似文献